Адпампоўваем вадкасць з бачка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання. Здымаем корпус паветранага фільтра і які адводзіцца яго ў бок разам з паветраводам (гл. Зняцце паветранага фільтра).
Здымаем рамень прывада генератара (гл. Замена рамяня прывада генератара).
Ключом "на 17" адварочваем штуцэр трубкі нагнятальнай магістралі, утрымліваючы накидную гайку трубкі помпы ключом "на 22" (для навочнасці шланг сістэмы астуджэння зняты)…
…і які адводзіцца трубку нагнятальнай магістралі ад трубкі помпы.
Закрываем адтуліны трубак прыдатнымі заглушкамі.
Пасатыжамі з доўгімі губкамі сціскаем хамут мацавання які падводзіць шланга, зрушваем хамут па шлангу і здымаем шланг з патрубка помпы.
Закрываем адтуліны шланга і патрубка прыдатнымі заглушкамі.
Накідным ключом "на 12" адварочваем тры ніта мацавання шківа помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, утрымліваючы вал помпы ад проворачивания шестигранником "на 8" (для навочнасці паказана на знятым рухавіку)…
…і здымаем шкіў.
Галоўкай "на 12" саслабляем зацяжку двух нітаў мацавання корпуса помпы да блока цыліндраў…
…і ссоўваны помпа ад блока цыліндраў для таго, каб даць магчымасць зняць верхняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
Здымаем верхняе вечка рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. Праверка стану і замена рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму).
Адварочваем да канца ніты мацавання корпуса помпы… …і здымаем яго.
Усталёўваны помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання ў зваротнай паслядоўнасці.
Выдаляем паветра з гідрасістэмы (гл. Прапампоўка сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання).
[Матэрыял створаны на аснове інфармацыі сайта «ChevyMan.ru»]