ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Niva 1 (2002-2016)
  • Főoldal
  • Niva
  • 1 (2002-2016)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az akkumulátor lemerülési szintjének ellenőrzése

Az akkumulátor lemerülési szintjének ellenőrzése (Chevrolet Niva 1)

            0

Ha az akkumulátor nem működik, valamint karbantartása során, ellenőrizni kell az akkumulátor lemerülését elektrolit sűrűségmérővel (akkumulátor hidrométer). Ugyanakkor meg kell mérni az elektrolit hőmérsékletét, hogy figyelembe vegyük a hőmérséklet-korrekciót a hidrométer leolvasásához, a táblázatban feltüntetett módon. 7-4.

7-4. táblázat. Hőmérséklet-korrekció a hidrométer leolvasásához az elektrolit sűrűségének mérésekor

7-4. táblázat. Hőmérséklet-korrekció a hidrométer leolvasásához az elektrolit sűrűségének mérésekor

Ha az elektrolit hőmérséklete 30°C felett van, a korrekciós érték hozzáadódik a hidrométer aktuális értékéhez. Ha az elektrolit hőmérséklete 20°C alatt van, a korrekciós érték ennek megfelelően levonásra kerül. Ha az elektrolit hőmérséklete 20-30°C között van, akkor nincs hőmérséklet-korrekció.

Az egyes akkumulátorelemekben lévő elektrolit sűrűségének meghatározása után a kisülés mértékét a 7-5. táblázat szerint határozzuk meg. Ha az akkumulátor télen több mint 25%-kal, nyáron pedig több mint 50%-kal lemerült, vegye ki az autóból és töltse fel.

7-5. táblázat. Elektrolit sűrűség 25 C-on, g/cm

7-5. táblázat. Elektrolit sűrűség 25 C-on, g/cm

A sűrűség mérésekor ügyeljen arra, hogy kénsavat tartalmazó elektrolitcseppek, amelyek korróziót, áramszivárgást stb. okoznak, ne essenek a pipettából az akkumulátor felületére, a testre vagy más alkatrészekre.



A helytelen eredmények elkerülése érdekében ne mérje meg az elektrolit sűrűségét:
  • ha a szintje nem normális;
  • ha az elektrolit túl meleg vagy hideg; a sűrűségméréshez az optimális hőmérséklet 15-27°C;
  • desztillált víz hozzáadása után. Meg kell várni, amíg az elektrolit összekeveredik; ha az akkumulátor lemerült, ez akár több órát is igénybe vehet;
  • többszöri indítás után. Meg kell várni, amíg az elektrolit egyenletes sűrűsége létrejön az akkumulátorelemben;
  • "forrásban lévő" elektrolittal. Meg kell várni, amíg a hidrométer pipettában összegyűlt elektrolitban lévő buborékok a felszínre emelkednek.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Niva 1: Tápegységek
Következő cikkek

Az akkumulátor elektrolit szintjének ellenőrzése
Szárazon töltött akkumulátor üzembe helyezése
Az akkumulátor lehetséges meghibásodásai, okai és elhárításuk módjai
Az akkumulátor specifikációi
Az akkumulátor töltése
A generátor specifikációi
A generátor berendezés jellemzői
A generátor lehetséges meghibásodásai, okai és elhárításuk módjai
A generátor tesztelése a padon


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A fékfolyadék szintjének ellenőrzése és beállítása Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Az akkumulátor ellenőrzése terhelés alatt Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A munkafolyadék szintjének ellenőrzése a szervokormány-tartályban Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Kerekek és gumik állapotának ellenőrzése Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Az automata sebességváltó folyadék szintjének ellenőrzése Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Az automata sebességváltó hidraulikafolyadék szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy 3 havonta) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 30 =

       



Niva 1 (2002-2016) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Felfüggesztés és lengéscsillapítók
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.