Az 1987-1995-ös modellek hagyományos elosztós gyújtásrendszert használnak, míg az 1996-os és későbbi modellek SFI-vel fejlett gyújtási rendszert használnak. A hagyományos gyújtási rendszer (1995 előtt) egy elosztóból, egy érzékelővel ellátott tekercsből és egy elektronikus modulból áll. A fejlett gyújtásrendszer elosztója csak a vezérműtengely helyzetérzékelőt és a forgórészt tartalmazza. A gyújtásvezérlést a főtengely helyzetérzékelője és a processzoregység biztosítja. A gyújtás időzítését a processzoregység automatikusan szabályozza.
A processzor feldolgozza a különböző érzékelőktől érkező jeleket, és kiszámítja az optimális gyújtási időzítést. Minden rendszer a kopogásérzékelő jeleit is használja. A gyújtótekercs minden modellre külön van felszerelve.
Egy fejlett gyújtási rendszerben az elektronikus modul a tekercs mellé van szerelve.
Az elektromos alkatrészek tipikus elrendezése 5,0/5,7 literes V8-as motorokhoz
1. Generátor
2. Gyújtógyertya
3. Gyújtáselosztó, tekercs és elektronikus gyújtóegység
4. Akkumulátor és akkumulátorkábel
5. Hajtószíjak
6. Indító és indító mágnesszelep relé (a motor alján, a sebességváltó házában)
(A cikk eredeti változata a weboldalon ChevyMan)