Figyelmeztetés:
- Ha durva szélű üveggel vagy fémlemezzel dolgozik, viseljen védőszemüveget és kesztyűt.
- Ha az üveg megrepedt, de még mindig összetart, ragasszuk le az üveget a repedések mentén.
- Az állóüveg kivágása előtt vigyen fel dupla réteg maszkoló szalagot az üveg mentén a testre és a belső térre, hogy megvédje a festett felületeket és a burkolatokat.
1. Tisztítsa meg a ház nyílásának karimáját az üveg felszereléséhez.
2. Ha régi üveget helyez be, távolítsa el róla a maradék ragasztót.
3. Ellenőrizze az üvegülés és a nyitóléc állapotát, melynek hibája üvegtörést okozhat.
4. A nyitókarima vizsgálatakor ügyeljen a hegesztési helyek magasságára, a forrasztási és ragasztómaradványokra, valamint a karima profiljának egyenletességére.
Vigyázat: Ha az üvegülés karima erősen korrodált, javítsa meg a karosszéria nyílását, hogy biztosítsa az üvegnyílás szükséges merevségét. Kisebb korrózió esetén tisztítsa meg és fesse le a karimát.
5. Az üvegnyílás helyreállítása után:
- a) Távolítson el minden törött üveget, különösen a fűtési/légkondicionáló rendszer csatornáiból.
- b) Törölje le az üveg kerületét izopropil-alkohol és víz 50/50 térfogatarányú keverékével.
6. Győződjön meg arról, hogy a javítókészletben lévő alapozók és uretán ragasztó a lejárati dátumon belül van. Vigyázat: A felület elégtelen tisztítása az alapozó felhordása előtt az üveg és a test közötti rossz kötést eredményezhet.
7. Rázza fel a 3. alapozó dobozát legalább egy percig.
8. Egy új ecsettel vigyen fel alapozót a testnyílás karimájára.
9. Hagyja az alapozót körülbelül 10 percig száradni.
10. Szerelje be az üveget, ha szükséges, válasszon távtartókat, hogy az üveget a karosszéria panelekhez igazítsa.
Megjegyzés: Ne használjon távtartókat a szélvédő felszerelésekor. Más helyhez kötött üvegtávtartókat (2) vagy blokkokat (3) egyenletesen kell elhelyezni a kerület mentén.
11. A szélvédő (2) felszerelésekor szerelje fel rá az akusztikus szalagot (1), amely segít csökkenteni a zajt.
12. Kezdje el az üvegléc felszerelését a közepétől a szélek felé, erősen nyomja a díszlécet a helyére.
13. Asszisztens segítségével szerelje fel az üveget és állítsa be a helyzetét.
14. Az üveg (2) helyzetének beállítása után ragasszon maszkolószalagdarabokat (1) több helyen az üvegre és a testre a relatív helyzet jelzéseként.
15. Vágja le a szalagot az üveg és a karosszéria közötti rés mentén, vegye ki az üveget az autóból.
Megjegyzés: az alapozó szinte azonnal megszárad, az alapozó felhordásakor óvatosan dolgozzon, nehogy befestse az üveg látófelületét.
16. Új ecsettel vigye fel az 1-es számú alapozót az üveg belső szélére 10-16 mm-es csíkban.
17. Vigyen fel egy második réteg 1. alapozót ugyanarra a területre.
18. Rázza fel a 2. alapozó dobozát legalább egy percig.
19. Egy új ecsettel vigye fel a 2-es alapozót az 1-es alapozórétegre.
20. Hagyja az alapozót száradni körülbelül 10 percig.
21. Vágja le a ragasztódoboz hegyét, hogy biztosítsa, hogy körülbelül 12-13 mm széles és magas ragasztógyöngy kerüljön felhelyezésre.
22. Vigyen fel egy folyamatos ragasztógyöngyöt az előkészített üvegfelületre.
23. Asszisztens segítségével szerelje fel az üveget az autóra az előzőleg elkészített egymáshoz viszonyított helyzetjelölések segítségével.
24. Nyomja erősen az üveget a test nyílásához.
25. Rögzítse az üveget a testhez ragasztószalaggal, hogy minimalizálja az üveg mozgását, amíg a ragasztó meg nem szárad.
26. Távolítsa el a felesleges ragasztót.
27. Alacsony nyomáson öntsön meleg vizet az üveg szélére, és ellenőrizze az üveg beszerelésének tömítettségét.
28. Ha szivárgást észlel, egy műanyag spatulával vigyen fel további ragasztót a szivárgási területre.
29. A ragasztó körülbelül hat óra alatt megköt szobahőmérsékleten. Az autót azonban tanácsos 24 órán keresztül nem használni.
Az eredeti anyag a weboldalon található: «chevyman.ru»