Упозорење:
- Носите заштитне наочаре и рукавице када радите на стаклу или лиму са неравним ивицама.
- Ако је стакло разбијено, али се и даље држи заједно, залепите стакло дуж пукотина.
- Нанесите двоструки слој маскирне траке дуж кућишта и унутрашњег стакла да бисте заштитили обојене површине и украсне панеле пре резања фиксног стакла.
1. Очистите прирубницу за отварање тела за уградњу стакла.
2. Ако треба да се угради старо стакло, уклоните остатке лепка са њега.
3. Проверите стање стакленог седишта и лајсне отвора, чији дефект може изазвати ломљење стакла.
4. Приликом прегледа отворне прирубнице обратите пажњу на висину места заваривања, остатке лема, лепка и уједначеност профила прирубнице.
Пажња: ако постоји јака корозија прирубнице стакленог седишта, поправите отвор на телу да бисте обезбедили потребну крутост стакленог отвора. У случају мање корозије, очистите и обојите прирубницу.
5. Након враћања стакленог отвора:
- А) Уклоните све делове сломљеног стакла, посебно из ваздушних канала система грејача/климатизације.
- б) Обришите периметар стакла мешавином изопропил алкохола и воде 50/50.
6. Проверите да ли прајмери и уретански лепак из комплета за поправку имају рок трајања. Опрез: Недовољно чишћење површине пре наношења прајмера може довести до лоше везе стакла са телом.
7. Протресите бочицу са прајмером #3 најмање један минут.
8. Нанесите прајмер на прирубницу отвора тела новом четком.
9. Пустите да се прајмер осуши око 10 минута.
10. Инсталирајте стакло, ако је потребно, изаберите одстојнике да бисте поравнали стакло са панелима каросерије.
Пажња: приликом постављања ветробранског стакла немојте користити одстојнике. Приликом уградње других фиксних одстојника за стакло (2) или блокови (3) треба да буду равномерно распоређени по ободу.
11. Приликом уградње шофершајбне (2) ставите акустичну траку на то (1), како би се смањила бука.
12. Почните да постављате стаклену лајсну од центра ка ивицама, чврсто гурајући лајсну на своје место.
13. Уз помоћ помоћника уградите стакло и подесите његов положај.
14. Након подешавања положаја стакла (2) залепите комаде маскирне траке на неколико места (1) стакло и каросерија као ознаке релативног положаја.
15. Исеците лепљиву траку дуж отвора стакла и тела, уклоните стакло са аутомобила.
Пажња: прајмер се суши скоро тренутно, када наносите прајмер, радите пажљиво како не бисте префарбали површину за гледање стакла.
16. Са новом четком нанети прајмер бр.1 на унутрашњу ивицу стакла са траком од 10-16 мм.
17. Нанесите други слој прајмера #1 на исту област.
18. Протресите бочицу са прајмером #2 најмање један минут.
19. Са новом четком нанесите Пример #2 преко Примера #1.
20. Пустите да се прајмер осуши око 10 минута.
21. Одрежите врх бочице са лепком тако да се нанесе куглица лепка ширине и висине од приближно 12-13 мм.
22. Нанесите непрекидну куглицу лепка на припремљену стаклену површину.
23. Уз помоћ помоћника, уградите стакло на аутомобил према ознакама релативног положаја које сте раније направили.
24. Чврсто притисните стакло на отвор тела.
25. Причврстите стакло за тело траком да бисте свели на минимум померање стакла док се лепак не осуши.
26. Уклоните вишак лепка.
27. Пролијте ивице стакла топлом водом под благим притиском и проверите заптивеност стаклене инсталације.
28. Ако се пронађе цурење, користите пластичну лопатицу да нанесете додатни лепак на место цурења.
29. Лепак очвршћава приближно шест сати на собној температури. Међутим, препоручљиво је да не управљате аутомобилом током дана.