POZOR:
- Pri práci so sklom alebo plechom s drsnými hranami noste ochranné okuliare a rukavice.
- Ak je sklo prasknuté, ale stále drží pohromade, prelepte sklo pozdĺž trhlín.
- Pred vyrezaním stacionárneho skla aplikujte dvojitú vrstvu maskovacej pásky pozdĺž skla na karosérii a vo vnútri, aby ste ochránili lakované povrchy a ozdobné panely.
1. Vyčistite prírubu otvoru telesa na inštaláciu skla.
2. Ak inštalujete staré sklo, odstráňte z neho zvyšky lepidla.
3. Skontrolujte stav skleneného sedadla a otváracej lišty, chyba, ktorá môže spôsobiť rozbitie skla.
4. Pri kontrole otváracej príruby dbajte na výšku zvarových bodov, zvyšky spájky a lepidla a rovnomernosť profilu príruby.
Upozornenie: Ak je príruba skleneného sedadla silne skorodovaná, opravte otvor karosérie, aby ste zabezpečili požadovanú tuhosť otvoru skla. Pre menšiu koróziu očistite a natrite prírubu.
5. Po obnovení otvoru pre sklo:
- a) Odstráňte všetko rozbité sklo, najmä z potrubí vykurovacieho/klimatizačného systému.
- b) Utrite obvod skla zmesou izopropylalkoholu a vody v objemovom pomere 50/50.
6. Uistite sa, že základný náter a uretánové lepidlo v opravnej súprave sú po dátume spotreby. Upozornenie: Nedostatočné čistenie povrchu pred nanesením základného náteru môže mať za následok zlé spojenie skla s telom.
7. Nádobu so základným náterom č. 3 pretrepávajte aspoň jednu minútu.
8. Pomocou novej kefy naneste základný náter na prírubu otvoru karosérie.
9. Nechajte základný náter zaschnúť približne 10 minút.
10. Nainštalujte sklo, ak je to potrebné, vyberte dištančné podložky na zarovnanie skla s panelmi karosérie.
Poznámka: Pri inštalácii čelného skla nepoužívajte rozpery. Pri inštalácii iných stacionárnych sklenených dištančných vložiek (2) alebo blokov (3) musia byť umiestnené rovnomerne po obvode.
11. Pri montáži čelného skla (2) naň nainštalujte akustickú pásku (1), ktorá pomôže znížiť hluk.
12. Začnite inštalovať sklenenú lištu od stredu k okrajom, pričom lištu pevne zatlačte na miesto.
13. S pomocou asistenta nainštalujte sklo a nastavte jeho polohu.
14. Po nastavení polohy skla (2) prilepte na sklo a telo na niekoľkých miestach kúsky krycej pásky (1) ako značky vzájomnej polohy.
15. Odstrihnite pásku pozdĺž medzery medzi sklom a karosériou, vyberte sklo z auta.
Poznámka: základný náter schne takmer okamžite, pri nanášaní základného náteru pracujte opatrne, aby ste nezafarbili pohľadovú plochu skla.
16. Na vnútorný okraj skla naneste pomocou novej kefy základný náter č.1 v páse 10-16 mm.
17. Na to isté miesto naneste druhú vrstvu základného náteru #1.
18. Nádobu so základným náterom č. 2 pretrepávajte aspoň jednu minútu.
19. Pomocou novej kefy naneste základný náter č. 2 na vrstvu základného náteru č. 1.
20. Nechajte základný náter zaschnúť asi 10 minút.
21. Odrežte špičku plechovky s lepidlom, aby ste zabezpečili, že sa nanesie pásik lepidla široký a vysoký približne 12-13 mm.
22. Na pripravenú sklenenú plochu naneste súvislý pásik lepidla.
23. S pomocou asistenta nainštalujte sklo na auto pomocou predtým vytvorených značiek relatívnej polohy.
24. Pevne pritlačte sklo k otvoru tela.
25. Pripevnite sklo k telu páskou, aby ste minimalizovali pohyb skla, kým lepidlo nezaschne.
26. Odstráňte prebytočné lepidlo.
27. Nalejte teplú vodu pod nízkym tlakom cez okraje skla a skontrolujte tesnosť inštalácie skla.
28. Ak zistíte netesnosti, použite plastovú špachtľu na nanesenie ďalšieho lepidla na miesto úniku.
29. Lepidlo vytvrdne asi šesť hodín pri izbovej teplote. Je však vhodné nepoužívať auto 24 hodín.
[Text článku bol získaný z webovej stránky: CHEVYMAN.RU]