Upozorenje:
- Kada radite sa staklom ili limom s grubim rubovima, nosite zaštitne naočale i rukavice.
- Ako je staklo napuknuto, ali još uvijek drži zajedno, zalijepite staklo duž pukotina.
- Prije izrezivanja stacionarnog stakla duž stakla na karoseriji iu unutrašnjosti zalijepite dvostruki sloj samoljepljive trake kako biste zaštitili obojene površine i obrube.
1. Očistite prirubnicu otvora kućišta za ugradnju stakla.
2. Ako postavljate staro staklo, uklonite preostalo ljepilo s njega.
3. Provjerite stanje sjedala stakla i lajsne otvora, čiji nedostatak može uzrokovati lom stakla.
4. Prilikom pregleda prirubnice otvora, obratite pozornost na visinu točaka zavarivanja, ostatke lema i ljepila te ujednačenost profila prirubnice.
Oprez: Ako je prirubnica staklenog sjedala jako korodirala, popravite otvor kućišta kako biste osigurali potrebnu krutost otvora stakla. Za manju koroziju očistite i obojite prirubnicu.
5. Nakon obnove staklenog otvora:
- a) Uklonite svo razbijeno staklo, posebno iz kanala sustava grijanja/klimatizacije.
- b) Obrišite obod stakla mješavinom izopropilnog alkohola i vode 50/50 po volumenu.
6. Provjerite jesu li primeri i uretansko ljepilo u kompletu za popravak u roku valjanosti. Oprez: Nedovoljno čišćenje površine prije nanošenja temeljnog premaza može rezultirati lošim prianjanjem stakla na tijelo.
7. Protresite limenku temeljnog premaza #3 najmanje jednu minutu.
8. Koristeći novu četku, nanesite temeljni premaz na prirubnicu otvora kućišta.
9. Pustite da se temeljni premaz osuši otprilike 10 minuta.
10. Ugradite staklo, ako je potrebno, odaberite odstojnike za poravnanje stakla s pločama karoserije.
Napomena: Nemojte koristiti odstojnike prilikom postavljanja vjetrobranskog stakla. Prilikom ugradnje drugih stacionarnih staklenih odstojnika (2) ili blokova (3) moraju se ravnomjerno postaviti po obodu.
11. Prilikom postavljanja vjetrobranskog stakla (2), na njega postavite akustičnu traku (1) koja će pomoći u smanjenju buke.
12. Počnite postavljati staklenu letvicu od sredine prema rubovima, čvrsto gurajući letvicu na mjesto.
13. Uz pomoć pomoćnika postavite staklo i namjestite njegov položaj.
14. Nakon podešavanja položaja stakla (2), zalijepite komade maskirne trake (1) na staklo i tijelo na nekoliko mjesta kao oznake međusobnog položaja.
15. Izrežite traku duž razmaka između stakla i karoserije, uklonite staklo iz automobila.
Napomena: temeljni premaz se suši gotovo trenutno, pri nanošenju temeljnog premaza radite pažljivo kako ne biste obojili površinu stakla za gledanje.
16. Novom četkom nanesite temeljni premaz br. 1 na unutarnji rub stakla u traci od 10-16 mm.
17. Nanesite drugi sloj temeljnog premaza #1 na isto područje.
18. Protresite limenku temeljnog premaza #2 najmanje jednu minutu.
19. Koristeći novi kist, nanesite primer #2 preko sloja primera #1.
20. Pustite da se temeljni premaz osuši oko 10 minuta.
21. Odrežite vrh limenke ljepila kako biste bili sigurni da je kuglica ljepila nanesena otprilike 12-13 mm široka i visoka.
22. Nanesite kontinuiranu kuglicu ljepila na pripremljenu staklenu površinu.
23. Uz pomoć pomoćnika ugradite staklo na automobil koristeći prethodno napravljene oznake međusobnog položaja.
24. Čvrsto pritisnite staklo na otvor kućišta.
25. Pričvrstite staklo za tijelo trakom kako biste smanjili pomicanje stakla dok se ljepilo ne osuši.
26. Uklonite višak ljepila.
27. Toplu vodu pod niskim pritiskom prelijte preko rubova stakla i provjerite nepropusnost ugradnje stakla.
28. Ako se otkriju curenja, plastičnom lopaticom nanesite dodatno ljepilo na područje curenja.
29. Ljepilo se stvrdnjava za oko šest sati na sobnoj temperaturi. Ipak, preporučljivo je ne koristiti automobil 24 sata.