Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Közgyűlés ↧
Figyelem: Várja meg, amíg a motor teljesen lehűl, mielőtt elkezdené ezt a munkát.
Eltávolítás
1. Válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd az 1. fejezet 29. szakaszát). Ha a hűtőfolyadék viszonylag friss vagy jó állapotban van, tegye el későbbi felhasználásra. Távolítsa el a hajtószíjat (lásd az 1. fejezet 21. szakaszát).
3. A szétszereléshez a fényképsorozaton látható módon járjon el, ügyelve arra, hogy semmi se maradjon ki, és olvassa el a fényképekhez tartozó összes feliratot.
8.3a. A könnyebb hozzáférés érdekében húzza le az elektromos csatlakozót a hajtószíj burkolata felett |
8.3b. Távolítsa el a felső hűtőcsövet és a vákuumcsöveket; csavarja ki a hajtószíj fedelének csavarjait, és vegye le a fedelet (a képen egy 3,1 l-es motor látható; a 3,8 literes motoron a készülék hasonló): 1 - felső hűtőcső, 2 - vákuumcsövek, 3 - szíjtárcsa csavarok |
8,3 V. Rögzítse a tömlőbilincset, csúsztassa vissza a tömlőre, és válassza le az alsó hűtőtömlőt a hűtőfolyadék-szivattyúról |
8.3g. Akadályozza meg a szíjtárcsa elfordulását úgy, hogy egy csavarhúzót beékel az agy és az egyik szíjtárcsa-csavar közé, majd egyenként lazítsa meg a szíjtárcsa-csavarokat. Amikor az összes csavar meglazult, vegye ki azokat, és vegye le a szíjtárcsát (a képen egy 3,1 literes motorral szerelt jármű látható) |
8.3d. Csavarja ki a szivattyú kerülete mentén található rögzítőcsavarokat (a képen 3,1 literes motor látható) |
8.Ze. Hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőelemei (3,8 literes motor): 1 - hűtőfolyadék-szivattyú, 2 - tömítés, 3 - rövid csavar, 4 - hosszú csavar |
8,3 g. Szerelje le a hűtőfolyadék-szivattyút. Ha "megégett", óvatosan feszítse ki egy csavarhúzóval vagy feszítővassal, amelyet a burkolat és a szivattyú öntött kiemelkedése közé helyez. Ne támaszkodjon a tömítőfelületekre, különben később szivárgás keletkezik ezen a helyen
4. Tisztítsa meg a rögzítőelemek menetét és a motor összes menetes furatát, eltávolítva a korrózió és a tömítések nyomait.
5. Annak érdekében, hogy a régi és az új szivattyúk azonosak legyenek, hasonlítsa össze őket.
6. Távolítsa el a motorról a régi tömítőanyag minden nyomát egy kaparóval.
7. Tisztítsa meg a motor és a hűtőfolyadék-szivattyú illeszkedő felületeit festékhígítóval vagy acetonnal.
Közgyűlés
8. Vigyen fel egy vékony réteg szobahőmérsékleten kötő tömítőanyagot az új motoroldali tömítésre.
9. Vigyen fel egy vékony réteg szobahőmérsékleten kötő tömítőanyagot az új hűtőfolyadék-szivattyú tömítéssel érintkező felületére, majd óvatosan igazítsa egymáshoz a tömítést és a szivattyút. Helyezzen be néhány csavart a szivattyú rögzítőfurataiba, hogy a tömítés a helyén maradjon (lásd az ábrát).
8.9 Helyezzen be egy pár csavart a szivattyú rögzítőfuratain keresztül, hogy az új tömítés a helyén maradjon a szivattyú összeszerelése közben
10. Óvatosan csatlakoztassa a szivattyút és a tömítést a motorhoz, majd kezdje el kézzel meghúzni a csavarokat és anyákat.
11. Húzza meg a csavarokat 1/4 fordulatnyi lépésekben, amíg el nem éri a fejezet elején található Műszaki adatok részben megadott nyomatékot. Ne húzza túl a csavarokat, hogy elkerülje a szivattyú károsodását.
12. Szerelje vissza az összes leszerelt alkatrészt, hogy hozzáférhessen a szivattyúhoz.
13. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal (lásd az 1. fejezet 29. szakaszát). Indítsa be a motort, hagyja járni, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
(A cikk újranyomtatva a weboldalról: «ChevyMan»)