Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
Eltávolítás
1. Emelje fel a járművet, és helyezzen alá függőleges támasztékokat. Szerelje le a sebességváltót a leírás szerint 7A. fejezet.
2. Jelölő segítségével jelölje meg a hajtótárcsa és a főtengely eredeti relatív helyzetét, majd csavarja ki az elemeket összetartó csavarokat. Ha a főtengely forog, ékelje be a hajtótárcsa fogazott gyűrűjét egy csavarhúzóval (lásd a 11.3. ábrát).
Megjegyzés: Ha gyűrű van a csavarok és a hajtótárcsa között, jelölje meg, hogy melyik oldalával néz a tárcsára, majd távolítsa el.
3. Szerelje le a hajtótárcsát a főtengelyről.
Figyelem: A hajtótárcsa eltávolításakor viseljen védőkesztyűt - a tányérkerék fogainak élei élesek lehetnek.
4. Tisztítsa meg a lendkereket, eltávolítva az olajat és a zsírt a felületéről. Vizsgálja meg a korong felületét repedések szempontjából, és győződjön meg arról, hogy minden fog megvan. Helyezze a meghajtólemezt sík felületre a vetemedés mértékének felméréséhez.
5. Tisztítsa meg és ellenőrizze a hajtótárcsa és a főtengely illeszkedő felületeit. Szükség esetén a lendkerék beszerelése előtt cserélje ki a hátsó főtengely olajtömítését.
Telepítés
6. Helyezze a hajtótárcsát a főtengelyre. Győződjön meg arról, hogy az eltávolítás előtt alkalmazott elemek relatív helyzetére vonatkozó jelölések egy vonalban vannak. Meg kell jegyezni, hogy egyes motorok dübelcsappal vagy eltolt csavarfurattal vannak felszerelve, hogy a tárcsát a főtengelyhez igazítsák. A csavarok beszerelése előtt vonja be a menetüket anaerob tömítőanyaggal, és szükség esetén szerelje fel a gyűrűt a hajtótárcsára.
7. Húzza meg a csavarokat keresztben, a megadott nyomatékkal. Ebben az esetben a meghajtótárcsa koronáját egy csavarhúzó fogai közé helyezésével kell beszorítani.
8. Ha a sebességváltóban található első szivattyú O-gyűrűje/tömítése szivárog, ragadja meg a lehetőséget, és cserélje ki.
9. Az összeszerelés többi részét a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.