Megjegyzés: Az eljárás végrehajtásához rendelkeznie kell az eredeti GM4J-44221 vezérműtengely-reteszelő szerszámmal vagy azzal egyenértékű eszközzel
Eltávolítás
Megjegyzés: Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely lánckerekének eltávolítása után, mert ez helytelen szelepidőzítést és motorhibát okozhat.
1. Távolítsa el a szelepfedelet (lásd a 4. alszakaszt). Távolítsa el a gyújtógyertyákat is (ez megkönnyíti a főtengely forgatását; lásd az 1. fejezetet).
2. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a lánckerék jele egy vonalba kerüljön a hajtólánc sötét láncszemével (lásd az illusztrációt), valamint a vezérműtengely szárainak tetején lévő hornyok elhelyezkedése (lásd a 7.12. ábrát).
8.2. A lánckerekek eltávolítása előtt be kell állítani a szelep időzítési jeleit
3. Hajtsa végre a 7. alszakasz 4. és 5. bekezdésében leírt műveleteket, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és óvatosan távolítsa el a lánckerekeket a vezérműtengelyekről.
Vigyázat: ne távolítsa el a láncot a vezérműtengely lánckerekeiről - akassza fel a lánckereket és a láncot, hogy a lánc alsó része ne ugorjon le a főtengely lánckerekéről.
4. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely sapkák meg vannak jelölve, és ha szükséges, jelölje meg festékkel, hogy a kupakok visszakerüljenek eredeti helyükre a későbbi összeszerelés során.
5. Csavarja ki és távolítsa el a vezérműtengely burkolat csavarjait több lépésben. Távolítsa el a vezérműtengelyeket. A tengelyeket külön tárolja, hogy ne keverje össze őket. Ha szükséges, távolítsa el a lengőkarokat és a hidraulikus korongkompenzátorokat. Ha az eltávolított alkatrészeket későbbi felhasználásra szánja, akkor azokat külön is tárolja, mert a későbbi összeszerelés során azokat is a megfelelő eredeti helyre kell beszerelni.
Ellenőrzés
6. A vezérműtengelyek eltávolítása után tisztítsa meg őket oldószerrel, szárítsa meg és ellenőrizze a következő sérüléseket.
- A) Fém gyártása a nyakon.
- b) Hőkárosodás, fémkopás, letöredezés, lyukasztás vagy a bütykök egyenetlen kopása.
- Val vel) A lánckerék rögzítőcsapjának hornyainak sérülése.
- d) Menet sérülés.
7. Mikrométerrel mérve mérje fel a kopás mértékét és a bütyköstengely-csapok kerek formájától való eltérést.
Telepítés
8. Ha szükséges, merítse tiszta motorolajba, és szerelje fel a lengőkarokat és a szempillaállítókat az eredeti helyükre.
9. Kenje be teljesen a vezérműtengelyt tiszta motorolajjal. Helyezze a vezérműtengelyt a megfelelő eredeti helyére a hengerfejben.
10. Szerelje be a vezérműtengely-reteszelő szerkezetet.
11. Szerelje fel az összes vezérműtengely sapkát az eredeti helyére, és húzza meg őket ujjal.
12. A középső elemektől kezdve és kifelé haladva húzza meg a vezérműtengely sapkákat a kívánt nyomatékkal.
13. Távolítsa el a zárószerkezetet.
14. Helyezze a lánckereket a vezérműtengelyekre, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.
15. A hosszabbító karon lévő foglalat segítségével forgassa el a főtengelyt 720°-kal (két teljes fordulat) és ellenőrizze a lánckerekek és a lánc egymáshoz való igazítását. A sötét hivatkozásokat a csillagjelekhez kell igazítani (lásd a 8.2 ábrát). Ha ellenállást érez a főtengely forgatásakor, azonnal hagyja abba a forgást, és állapítsa meg a probléma okát.
16. Szerelje be a gyújtógyertyákat (1. fejezet) és szelepfedél (4. alszakasz).