Megjegyzés: Ehhez az eljáráshoz a GM4J-44221 vezérműtengely-rögzítő szerszám vagy azzal egyenértékű eszköz szükséges
Eltávolítás
Megjegyzés: A vezérműtengely lánckerekének eltávolítása után ne forgassa el a főtengelyt, mivel ez a szelepvezérlés meghibásodását és a motor meghibásodását okozhatja.
1. Vegye le a szelepfedelet (lásd a 4. alszakaszt). Csavarja ki a gyújtógyertyákat is (ez megkönnyíti a főtengely forgását; lásd az 1. fejezetet).
2. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a lánckerék jelölése egy vonalban legyen a hajtólánc sötét láncszemével (lásd az ábrát), és a vezérműtengely-farkak hornyainak elhelyezkedése is felül (lásd a 7.12. ábrát).
8.2. A lánckerekek eltávolítása előtt be kell állítani a szelepvezérlés jelzéseit
3. Végezze el a műveleteket a 7. oldalon leírtak szerint. A 7. alszakasz 4. és 5. pontjában csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és óvatosan vegye le a lánckerekeket a vezérműtengelyekről.
Figyelem: Ne távolítsa el a láncot a vezérműtengely lánckerekeiről - akassza fel a lánckerekeket és a láncot úgy, hogy a lánc alja ne ugorjon le a főtengely lánckerekéről.
4. Győződjön meg róla, hogy a vezérműtengely-fedelek meg vannak jelölve, ha szükséges, festékkel jelölje meg őket, hogy a későbbi összeszerelés során a fedelek az eredeti helyükre felszerelhetők legyenek.
5. Csavarja ki és távolítsa el a vezérműtengely-burkolat csavarjait több lépésben. Távolítsa el a vezérműtengelyeket. A tengelyeket külön tárolja a félreértések elkerülése végett. Szükség esetén szerelje le a billenőkarokat és a hidraulikus hézagkiegyenlítőket. Ha a leszerelt alkatrészeket későbbi felhasználásra szánja, azokat is külön kell tárolni, mivel a későbbi összeszerelés során azokat is vissza kell szerelni az eredeti helyükre.
Ellenőrzés
6. A vezérműtengelyek kiszerelése után tisztítsa meg őket oldószerrel, szárítsa meg, és ellenőrizze a következő sérüléseket.
- a) Fém gyártása a nyakon.
- b) Hőkár, fémkopás, lepattogzás, gödrösödés vagy egyenetlen bütyökkopás.
- c) A lánckerék rögzítőcsapjának hornyai sérültek.
- d) A menet sérülése.
7. Mikrométerrel mérje meg a vezérműtengely-csapágyak kopásának és eltolódásának mértékét.
Telepítés
8. Szükség esetén tiszta motorolajba mártás után szerelje vissza a himbakarokat és a hézagkiegyenlítőket az eredeti helyükre.
9. Teljesen vonja be tiszta motorolajjal a vezérműtengelyt. Helyezze a vezérműtengelyt az eredeti helyére a hengerfejben.
10. Szerelje be a vezérműtengely-reteszelő szerkezetet.
11. Szerelje vissza az összes vezérműtengely-fedelet az eredeti helyére, és húzza meg kézzel.
12. A középső elemektől kezdve és a szélek felé haladva húzza meg a vezérműtengely-fedeleket a megadott nyomatékkal.
13. Távolítsa el a rögzítőeszközt.
14. Helyezze a lánckerekeket a vezérműtengelyekre, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.
15. A hosszabbító karon lévő dugókulcs segítségével forgassa el a főtengelyt 720°-kal (két teljes fordulat) és ellenőrizze a lánckerekek illeszkedését a lánchoz. A sötét láncszemeknek a lánckerék jelöléseivel kell egy vonalban lenniük (lásd a 8.2. ábrát). Ha ellenállást érez a főtengely forgatásakor, azonnal állítsa le a forgatást, és állapítsa meg a probléma okát.
16. Szerelje be a gyújtógyertyákat (1. fejezet) és szelepfedél (4. alszakasz).
(A cikk a weboldalról származik «chevyman.ru»)