ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Hajtólánc, lánckerekek és feszítő — csere

Hajtólánc, lánckerekek és feszítő — csere (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
Megjegyzés: Ehhez az eljáráshoz a GM vezérműtengely-rögzítő szerszám szükséges#J-44221 vagy azzal egyenértékű.


Eltávolítás



1. Állítsa a motort olyan helyzetbe, ahol az első dugattyú a felső holtponton van (lásd a 2B. fejezetet). Vegye le a szelepfedelet (lásd a 4. alszakaszt) és az első motortér burkolata (lásd a 6. alszakaszt).

2. Mozgassa el a láncfeszítőt, és rögzítse egy fúróval a lyukba.

3. Távolítsa el a felső láncvezetőt (lásd az ábrát).

7.3. Csavarja ki a két jelzett csavart, és vegye le a felső láncvezetőt

7.3. Csavarja ki a két jelzett csavart, és vegye le a felső láncvezetőt


4. Szerelje le a kipufogó vezérműtengely meghajtóegységét (lásd az ábrát). Amikor a csavarhúzó erő meglazul, a vezérműtengelyt egy villáskulccsal kell rögzíteni a hatszögletű résznél fogva (lásd az ábrát).

7.4a. A kipufogó vezérműtengely-meghajtó berendezést a hengerfejben található, erre a célra…

7.4a. A kipufogó vezérműtengely-meghajtó berendezést a hengerfejben található, erre a célra szolgáló hatszögletű csavar rögzíti




7.4b. A lánckerék csavarjának meghúzási erőének lazításakor rögzíteni kell a vezérműtengelyt egy…

7.4b. A lánckerék csavarjának meghúzási erőének lazításakor rögzíteni kell a vezérműtengelyt egy villáskulccsal a kijelölt hatszögletű szakasznál fogva


5. Távolítsa el a szívó vezérműtengely lánckerekét (lásd az ábrát), majd válassza le a főtengely lánckerekéről és vegye le a láncot. Amikor a lánckerék csavarjának feszültsége megszűnik, rögzíteni kell a vezérműtengelyt egy villáskulccsal a hatszögletű résznél fogva, az előző bekezdésben leírtak szerint.

7.5. Szívó vezérműtengely lánckerék csavarja

7.5. Szívó vezérműtengely lánckerék csavarja


6. Távolítsa el a hengerfej elején található két szervizcsatlakozó-dugót (lásd az ábrát).

7.6 Imbuszkulcs segítségével csavarja ki a hengerfejcsavar előtt található szervizfuratok kijelölt…

7.6 Imbuszkulcs segítségével csavarja ki a hengerfejcsavar előtt található szervizfuratok kijelölt dugóit




7. Távolítsa el a hajtólánc-feszítő cipőcsavarját (jobb oldali) és a láncvezető csavarját (bal oldali), majd vegye le a cipőt és a vezetőt. Távolítsa el a feszítőt (ha azt ki kell cserélni).

8. Távolítsa el a főtengely lánckerekét.

Telepítés



Megjegyzés: a lánc kezdeti helyzetének igazításához minden hetedik láncszem sötétebb színű.


9. Szükség esetén szerelje be a feszítőt, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.

10. Szerelje fel a sarut és a vezetősínt, majd húzza meg a csavarjaikat a szükséges nyomatékokkal.

11. Szerelje be a két szervizcsatlakozó dugóját, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.

12. Győződjön meg arról, hogy az egyes számú dugattyú továbbra is a felső holtponton van, majd szerelje be a vezérműtengely-rögzítő szerszámot. A tengelyek elején található bütyköknek felfelé kell nézniük, és a vezérműtengelyek hátsó farkánál található hornyoknak is felfelé kell nézniük (lásd az ábrát).

7.12. Amikor az első dugattyú a felső holtponton van (a kompressziós löketen) a hátsó farokelemeken…

7.12. Amikor az első dugattyú a felső holtponton van (a kompressziós löketen) a hátsó farokelemeken található hornyoknak felfelé kell nézniük és párhuzamosnak kell lenniük a hengerfej felső síkjával (a hornyok a reteszelőeszköz csatlakoztatására szolgálnak)




13. Szerelje fel a főtengely lánckerekét, majd helyezze a láncot a szívó vezérműtengely lánckerekére úgy, hogy a lánc sötét láncszeme a lánckeréken található jelöléssel egy vonalban legyen.

14. Fűzze át a láncot a hengerfejen, és helyezze a főtengely lánckerekére, a lánckereken lévő jelölést a sötét szemhez igazítva.

15. Szerelje fel a lánckereket a szívó vezérműtengelyre.

Megjegyzés: A lánckerék és a vezérműtengely-csap igazításához előfordulhat, hogy el kell távolítani a rögzítőszerszámot, és kissé el kell forgatni a tengelyt.


Szerelje fel a reteszelőeszközt.

16. Emelje fel a hajtóláncot, és vezesse vissza a kipufogó vezérműtengely meghajtóegységét az eredeti helyére, ügyelve arra, hogy a meghajtóegység lánckerekén lévő jelölés a lánc sötét láncszemével legyen egy vonalban.

17. Szerelje fel a működtetőt a szívó vezérműtengelyre anélkül, hogy a csavart teljesen meghúzná.

Megjegyzés: A lánckerék és a vezérműtengely-csap igazításához előfordulhat, hogy el kell távolítani a rögzítőszerszámot, és kissé el kell forgatni a tengelyt.


18. Fordítsa el a kipufogó vezérműtengely működtetőjét az óramutató járásával megegyező irányba (amikor egy, a készülék előtt álló megfigyelő látja) egészen.

Figyelem: A meghajtóegységet teljesen előretolt helyzetben kell felszerelni (teljesen elforgatva az óramutató járásával megegyező irányba), ellenkező esetben motorkárosodás léphet fel.


Húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal.

19. Húzza meg a szívó vezérműtengely lánckerék csavarját a megadott nyomatékkal.

20. Távolítsa el a fúróhegyet a feszítőből, majd vegye ki a vezérműtengely-rögzítő szerszámot.



21. A jelölések segítségével ellenőrizze, hogy a szelepvezérlés fázisai egy vonalban vannak-e (lásd az illusztrációkat).

7.21a. Amikor a lánc megfelelően van felszerelve (amikor az első dugattyú a felső holtponton van a…

7.21a. Amikor a lánc megfelelően van felszerelve (amikor az első dugattyú a felső holtponton van a sűrítési löket során) a szívó vezérműtengely lánckerekén lévő jelölésnek egy vonalban kell lennie a sötét összekötővel...


7.21b....és a kipufogó vezérműtengely meghajtóegységén található jelölés is (a lánckeréken lévő…

7.21b....és a kipufogó vezérműtengely meghajtóegységén található jelölés is (a lánckeréken lévő jelölésnek a sötét szemhez kell illeszkednie)


22. Az összeszerelés többi részét a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Trailblazer 1: Motor egy autóban
Következő cikkek

Elülső burkolat — eltávolítás és telepítés
Kipufogócsonk — eltávolítás és beszerelés
Szelepfedél — eltávolítás és beszerelés
Szívócső — eltávolítás és beszerelés
Javítások elvégzése a motor motortérből való kiszerelése nélkül
Vezérműtengelyek, szelephimbák és hézagkiegyenlítők — kiszerelés és beszerelés
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Szelepek — Karbantartás
Első főtengely olajtömítés — csere
Olajszivattyú és bypass szelep — csere


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Megjegyzések az automatikus vezérműszíj-feszítő beállításához Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Segédszíj és feszítő Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A segédhajtószíj-feszítő görgő cseréje Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Vezérmű burkolat, lánc és lánckerekek — Eltávolítás és beszerelés Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 39 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.