Примітка: для проведення цієї процедури необхідна наявність фірмового пристрою для блокування розподільних валів GM#J-44221 або його еквівалент.
Зняття
1. Встановіть двигун у положення, при якому перший поршень опиниться у ВМТ (див. розділ 2В). Зніміть кришку клапанного механізму (див. підрозділ 4) та передній кожух двигуна (див. підрозділ 6).
2. Відведіть натягувач ланцюга та зафіксуйте його, ввівши в отвір свердло.
3. Зніміть верхню напрямну ланцюга (див. ілюстрацію).
7.3. Викрутіть два позначені болти і зніміть верхню напрямну ланцюга
4. Зніміть пристрій приводу розподільного валу випускних клапанів (див. ілюстрацію). При ослабленні зусилля затягування болта необхідно зафіксувати розподільний вал, захопивши його ріжковим ключем за шестигранну секцію (див. ілюстрацію).
7.4а. Пристрій приводу розподільного валу випускних клапанів закріплено позначеним болтом із шестигранним гніздом у голівці
7.4b. При ослабленні зусилля затягування болта зірочки необхідно зафіксувати розподільний вал, захопивши його ріжковим ключем за позначену шестигранну секцію
5. Зніміть зірочку розподільного валу впускних клапанів (див. ілюстрацію), потім від'єднайте від зірочки коленвала та зніміть ланцюг. При ослабленні зусилля затягування болта зірочки необхідно зафіксувати розподільний вал, захопивши його ріжковим ключем за шестигранну секцію, як у ході операції, описаної в попередньому пункті.
7.5. Болт зірочки розподільного валу впускних клапанів
6. Зніміть дві заглушки сервісних отворів, які розташовані попереду головки блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
7.6. Скориставшись шестигранним ключем, викрутіть позначені заглушки сервісних отворів, що розташовані попереду головки болта циліндрів
7. Викрутіть болт черевика натягувача приводного ланцюга (правий), а також болт напрямного ланцюга (лівий), потім зніміть черевик і напрямну. Зніміть натягувач (якщо передбачається його заміна).
8. Зніміть зірочку коленвала.
Встановлення
Примітка: для суміщення вихідного положення ланцюга кожна сьома його ланка має більш темне забарвлення.
9. За потреби встановіть натягувач і затягніть його з потрібним моментом.
10. Встановіть черевик і направляючу та затягніть їх болти з потрібними моментами.
11. Встановіть дві заглушки сервісних отворів та затягніть їх із потрібним моментом.
12. Переконайтеся, що перший поршень все ще знаходиться у ВМТ, а потім встановіть пристрій для блокування розподільних валів. Кулачки, розташовані спереду валів, повинні бути звернені вгору, і проточки, розташовані на задніх хвостовиках розподільних валів, також повинні бути звернені вгору (див. ілюстрацію).
7.12. При знаходженні першого поршня у ВМТ (на такті стиснення) проточки, розташовані на задніх хвостовиках, повинні бути звернені вгору, і розташовуватися паралельно до верхньої площини головки блоку циліндрів (проточки служать для приєднання блокуючого пристрою)
13. Встановіть зірочку колінвала, потім надіньте ланцюг на зірочку розподільного валу впускних клапанів так, щоб темна ланка ланцюга поєдналася з міткою на зірочці.
14. Пропустіть ланцюг через головку блоку циліндрів і надягніть його на зірочку колінвала, поєднавши мітку на зірочці з темною ланкою.
15. Встановіть зірочку на розподільний вал впускних клапанів.
Примітка: для поєднання зірочки зі штиром розподільного валу, можливо, доведеться зняти пристрій для блокування і злегка повернути вал.
Встановіть пристрій для блокування.
16. Підніміть приводний ланцюг і направте у вихідне місце приводний пристрій розподільного валу випускних клапанів, переконавшись у сумісності мітки на зірочці пристрою з темною ланкою ланцюга.
17. Встановіть приводний пристрій на розподільний вал впускних клапанів, не затягуючи болт повністю.
Примітка: для поєднання зірочки зі штиром розподільного валу, можливо, доведеться зняти пристрій для блокування і злегка повернути вал.
18. Поверніть приводний пристрій розподільного валу випускних клапанів за годинниковою стрілкою (при розгляді спостерігачем, розташованим перед пристроєм) до упору.
Застереження: пристрій слід встановлювати в позиції повного випередження (повернутим до упору за годинниковою стрілкою), інакше може статися пошкодження двигуна.
Затягніть болт із потрібним моментом.
19. Затягніть болт зірочки розподільного валу впускних клапанів з потрібним моментом.
20. Вийміть свердло з натягувача, потім зніміть пристрій для блокування розподільного валу.
21. За мітками переконайтеся у сумісності фаз механізму газорозподілу (див. ілюстрації).
7.21а. При правильному встановленні ланцюга (при знаходженні першого поршня у ВМТ на такті стиснення) з темною ланкою має поєднатися мітка на зірочці розподільного валу впускних клапанів.
7.21b....а також мітка на приводному пристрої розподільного валу випускних клапанів (мітка на зірочці також повинна поєднатися з темною ланкою)
22. Залишок складання виконується у зворотній послідовності зняття.