Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧
Попередження: перед початком виконання цієї процедури слід дочекатися повного остигання двигуна.
Зняття
1. Злийте охолоджувальну рідину (див. розділ 1).
2. Зніміть приводний ремінь (див. розділ 1).
3. Зніміть вентилятор радіатора разом із кожухом (див. розділ 3).
4. Зніміть насос системи охолодження (див. розділ 3), а також насос системи посилення рульового керування (див. розділ 10).
5. Зніміть шків коленвала (див. підрозділ 11).
6. Зніміть піддон двигуна (див. підрозділ 16).
7. Викрутіть болти переднього кожуха, починаючи з болта 7 мм, розташованого в центрі.
8. Введіть два болти в отвори переднього кожуха, призначені для монтажних кріплень. Поступово затягуйте болти, таким чином, знімаючи кожух.
9. При необхідності зніміть з переднього кожуха маслонасос (див. підрозділ 12).
10. Очистіть розчинником поверхню пари переднього кожуха, видаляючи залишки прокладки. Огляньте поверхню на наявність сколів та інших видів ушкодження.
Примітка: щоб уникнути пошкодження поверхні кожуха, не застосовуйте при очищенні електроінструмент (дротяну щітку або диск з електродрилем).
Встановлення
11. Поєднайте шліцеве з'єднання маслонасоса та колінвала (для цього доведеться тимчасово встановити кожух без ущільнювача).
12. Зніміть кожух і нанесіть смугу герметика RTV товщиною 5 мм на поверхню сполучення та на ділянки навколо трьох болтових отворів, розташованих усередині.
13. Помістіть передній кожух двигуна у вихідне місце, не порушуючи сумісності шліцевого з'єднання маслонасоса та колінвала. Встановіть шків колінвала і відцентруйте на ньому ущільнювач, щоб поєднати положення переднього кожуха.
14. Затягніть болти пальцями, а потім з потрібним моментом. Останнім необхідно затягнути центральний болт діаметром 7 мм (розташований одразу над центральною лінією коленвала).
15. Залишок установки проводиться у зворотній послідовності зняття. Залийте моторне масло та охолоджувальну рідину (див. розділ 1), запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку.