Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Upozornenie: Pred vykonaním tohto postupu nechajte motor úplne vychladnúť.
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).
2. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu 1).
3. Demontujte ventilátor chladiča spolu s krytom (pozri kapitolu 3).
4. Demontujte čerpadlo chladiaceho systému (pozri kapitolu 3), ako aj čerpadlo posilňovača riadenia (pozri kapitolu 10).
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa (pozri pododdiel 11).
6. Demontujte olejovú vaňu motora (pozri pododdiel 16).
7. Odstráňte skrutky predného krytu, začnite 7 mm skrutkou umiestnenou v strede.
8. Vložte dve skrutky do otvorov v prednom kryte určených na montáž upevňovacích prvkov. Postupne utiahnite skrutky, čím odstránite kryt.
9. V prípade potreby vyberte olejové čerpadlo z predného krytu (pozri pododdiel 12).
10. Očistite dosadaciu plochu predného krytu rozpúšťadlom a odstráňte všetky zvyšky tesniaceho materiálu. Skontrolujte povrch, či nie sú na ňom triesky a iné druhy poškodenia.
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu povrchu krytu, pri čistení nepoužívajte elektrické náradie (drôtená kefa alebo kotúč s elektrickou vŕtačkou).
Inštalácia
11. Zarovnajte drážkované spojenie olejového čerpadla a kľukového hriadeľa (na to budete musieť dočasne nainštalovať kryt bez tesnenia).
12. Odstráňte kryt a naneste 5 mm hrubú vrstvu tmelu RTV na dosadaciu plochu a na oblasti okolo troch otvorov pre skrutky, ktoré sa nachádzajú vo vnútri.
13. Umiestnite predný kryt motora na jeho pôvodné miesto bez narušenia zarovnania drážok olejového čerpadla a kľukového hriadeľa. Dočasne nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a vycentrujte na nej tesnenie, aby ste zarovnali polohu predného krytu.
14. Všetky skrutky pevne utiahnite prstami a potom na predpísaný krútiaci moment. Posledná vec, ktorú treba utiahnuť, je centrálna skrutka s priemerom 7 mm (umiestnený tesne nad stredovou čiarou kľukového hriadeľa).
15. Zvyšok inštalácie sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Naplňte motorový olej a chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1), naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k únikom.
(Pôvodná verzia článku na webovej stránke: CHEVYMAN.RU)