Upozornenie: Pred vykonaním tohto postupu nechajte motor úplne vychladnúť.
Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1).
2. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu 1).
3. Odstráňte ventilátor chladiča spolu s krytom (pozri kapitolu 3).
4. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3), ako aj čerpadlo posilňovača riadenia (pozri kapitolu 10).
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa (pozri pododdiel 11).
6. Demontujte vaňu motora (pozri pododdiel 16).
7. Odstráňte skrutky predného krytu, začnite 7 mm skrutkou umiestnenou v strede.
8. Namontujte dve skrutky cez montážne otvory predného krytu. Postupne uťahujte skrutky, čím sa odstráni kryt.
9. V prípade potreby vyberte olejové čerpadlo z predného krytu (pozri pododdiel 12).
10. Vyčistite dosadaciu plochu predného krytu rozpúšťadlom a odstráňte zvyšky tesnenia. Skontrolujte, či na povrchu nie sú triesky a iné druhy poškodenia.
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu povrchu krytu, pri čistení nepoužívajte elektrické náradie (drôtená kefa alebo kotúč s elektrickou vŕtačkou).
Inštalácia
11. Zarovnajte drážkové spojenie olejového čerpadla a kľukového hriadeľa (Aby ste to dosiahli, budete musieť dočasne nainštalovať puzdro bez tesnenia).
12. Odstráňte kryt a naneste 5 mm guľôčku tmelu RTV na spojovací povrch a okolo troch otvorov pre skrutky umiestnených vo vnútri.
13. Umiestnite skriňu predného motora na pôvodné miesto bez toho, aby ste narušili zarovnanie drážky olejového čerpadla a kľukového hriadeľa. Dočasne nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a vycentrujte na nej tesnenie, aby sa zarovnal predný kryt.
14. Všetky skrutky utiahnite prstami a potom na požadovaný krútiaci moment. Posledná vec na dotiahnutie je stredová skrutka s priemerom 7 mm (umiestnené tesne nad stredovou osou kľukového hriadeľa).
15. Zvyšok inštalácie sa vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži. Naplňte motorový olej a chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu 1), naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.