Väčšinu postupov opravy motora je možné vykonať bez odstránenia pohonnej jednotky.
Pred začatím akýchkoľvek postupov tlakovo umyte motorový priestor a vonkajšie povrchy motora. To uľahčí prácu a zabráni znečisteniu motora. Trysku ostrekovača nesmerujte priamo na elektrické konektory. Mnohé z nich sa týkajú elektronického obvodu a ak sa voda dostane pod tesnenia, môže to spôsobiť poruchu snímača alebo tvorbu korozívnych usadenín v spojoch obvodu.
Môže byť potrebné odstrániť kryt kapoty, aby sa zabezpečil lepší prístup k motoru počas opravy (pozri kapitolu 11).
Postupy ako výmena olejových tesnení a tesnení, hadíc mazacieho alebo chladiaceho systému a komponentov výfukového systému je možné vykonať bez demontáže motora. Tesnenia sacieho a výfukového potrubia, tesnenie predného krytu, panvy motora, ako aj tesnenia kľukového hriadeľa a tesnenia hlavy valcov môžete vymeniť bez demontáže motora z motorového priestoru.
Vonkajšie prvky (sacie a výfukové potrubie, vaňa motora, olejové čerpadlo, čerpadlo chladiaceho systému, štartér, generátor a palivové vybavenie) V prípade potreby môžu byť tiež odstránené na opravu z motora umiestneného v motorovom priestore.