Obsah: Odstránenie ↧ Inštalácia ↧
Pozor: Nepoškodzujte závity kľukového hriadeľa. Ak použitie alternatívnych nástrojov, ako je popísané nižšie, neumožňuje jednoduché odstránenie kladky, PRESTAŇTE tento postup vykonávať. Zakúpte si špeciálne zariadenie alebo kontaktujte špecialistu, ktorý ho má k dispozícii. Zabráňte poškodeniu čelnej plochy kľukového hriadeľa alebo predného krytu motora.
Poznámka 1: Pri vykonávaní postupu je potrebné použiť nasledujúce špeciálne nástroje: sťahovák (GM# J-44226 alebo ekvivalent), ochranný kryt čelnej plochy kľukového hriadeľa (GM# J-41816-2 alebo ekvivalent), nástroj na montáž kladky (J-44218 alebo ekvivalent). Namiesto uvedených zariadení môžete použiť sťahovák s tromi čeľusťami a hlbokou objímkovou hlavou, ktorá by mala byť nainštalovaná v koncovke kľukového hriadeľa a vyčnievať svojou spodnou časťou z otvoru (na podopretie sťahovacej skrutky) a prítlačné zariadenie, ktoré sa zaskrutkuje do konca kľukového hriadeľa a stlačí remenicu.
Poznámka 2: Remenica nemá na kľukovom hriadeli drážku pre pero C, - J a možno ju správne nainštalovať v ľubovoľnej polohe. Podložka kladky sa musí vymeniť pri každej inštalácii.
Odstránenie
1. Demontujte chladič (pozri kapitolu 3).
2. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu 1).
3. Odstráňte servisnú dosku meniča krútiaceho momentu. nachádza sa v olejovej vani motora (pozri ilustráciu); keď je uťahovacia sila skrutky remenice oslabená, je potrebné, aby asistent zaistil zotrvačník nehybne zaklinením zuba ozubeného venca veľkým skrutkovačom.
11.3. Ak chcete pri odskrutkovaní upevňovacej skrutky remenice zaistiť kľukový hriadeľ, odstráňte vyznačenú zátku a pomocou skrutkovača zaklinite ozubený krúžok hnacieho disku
4. Odstráňte skrutku remenice kľukového hriadeľa a nainštalujte ochranný kryt čelnej plochy hriadeľa.
5. Pripojte sťahovák a odstráňte kladku a jej podložku.
Pozor: Pri demontáži kladky pomocou trojčeľusťového sťahováka uchopte puzdro kladky a dávajte pozor, aby ste neuchopili vonkajší obvod. Je tiež potrebné zaviesť napríklad objímkovú hlavu, ktorá bude mať slepé uloženie v otvore koncovky kľukového hriadeľa a zároveň bude vyčnievať ako základňa v otvore - to je potrebné pre doraz sťahovacej skrutky. Nepokúšajte sa odstrániť remenicu so skrutkou sťahováka opretou o koník, pretože by ste tým s najväčšou pravdepodobnosťou poškodili závity koníka kľukového hriadeľa.
6. Pomocou vhodného nástroja vypáčte a odstráňte olejové tesnenie kľukového hriadeľa (puzdro má drážky, cez ktoré je zabezpečený prístup k vonkajšiemu okraju tesnenia).
Inštalácia
7. Skontrolujte remenicu, či na kontaktnej ploche s tesnením nie sú triesky a drážky. Skontrolujte aj kontaktnú plochu hnacieho remeňa, ktorá sa nachádza na vonkajšom obvode remenice.
8. Namažte vonkajší povrch tesnenia.
Poznámka: pokiaľ to nie je výslovne uvedené v pokynoch výrobcu, nemažte vnútorný povrch tesnenia, ktoré sa dotýka kľukového hriadeľa - tesnenie sa inštaluje nasucho. Nedodržanie tejto požiadavky môže po montáži viesť k úniku tesnenia.
9. Pomocou montážneho nástroja vložte olejové tesnenie do predného krytu, kým sa nezastaví.
10. Nasaďte a zatlačte novú podložku remenice na kľukový hriadeľ.
11. Zdvihnite vozidlo a umiestnite podň zvislé podpery.
12. Umiestnite remenicu na kľukový hriadeľ a pomocou montážneho nástroja ju uveďte do pôvodnej polohy.
Pozor: Nezatláčajte kladku údermi kladiva.
13. Odstráňte montážny nástroj a nainštalujte skrutku remenice spolu s podložkou. Skrutku utiahnite na požadovaný krútiaci moment s pomocou asistenta, ktorý v tomto okamihu pomocou veľkého skrutkovača zakliní ozubený krúžok hnacieho disku.
14. Zvyšok montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
(Článok bol prevzatý z webovej stránky: «CHEVYMAN»)