Varovanie 1: Klimatizačný systém je pod vysokým tlakom. Neuvoľňujte spojky ani neodstraňujte komponenty bez toho, aby ste predtým systém vyprázdnili, keď kontaktujete autorizovaný alebo špecializovaný servis. Pri odpájaní spojok klimatizačného systému noste ochranné okuliare alebo masku.
Upozornenie 2: Predtým, ako budete pokračovať v tomto postupe, počkajte, kým motor úplne nevychladne.
Poznámka: Opísané vozidlá používajú pružinové svorky na hadicu chladiča. Ak sa rozhodnete hadice naďalej používať, pred ich zaistením pružinovými svorkami sa uistite, že ich povrch na odbočnom potrubí je čistý a suchý. Náhradné hadice nezaisťujte pružinovými svorkami – nahraďte ich závitovkovými upevňovacími prvkami.
1. Ak sa postup vykonáva na vozidle bez prídavnej (zadnej) klimatizácie, vypustite chladivo (pozri si upozornenie na začiatku tejto podsekcie).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému (pozri kapitolu 1), potom vyberte ventilátor spolu s krytom a spojkou pohonu (pozri pododdiel 5).
4. Zdvihnite vozidlo a podoprite ho zvislými stojanmi.
5. Odpojte spodnú hadicu od chladiča.
6. V prípade potreby odstráňte kryt konzoly chladiča.
7. Odpojte chladiace potrubia prevodovky od chladiča (pozri ilustráciu). Najprv musíte odpojiť plastový krúžok, potom odstrániť svorku a odpojiť rýchloupínaciu spojku. Po odpojení zaslepte potrubia, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny. Na zachytenie rozliatej kvapaliny je potrebné pripraviť vhodnú nádobu. Pred následnou inštaláciou je potrebné skontrolovať tesniace krúžky chladiacich potrubí prevodovky.
6.7. Na odpojenie rýchlospojky chladiacej kvapaliny prevodovky je spravidla potrebné odpojiť plastový krúžok a odstrániť svorku
Poznámka: Neodstraňujte svorku spojky jednoduchým vytiahnutím. Držte jednu stranu prstami a uchopte vonkajší okraj pinzetou (so zahnutými hrotmi) a odstráňte svorku krúživým pohybom. Svorka sa inštaluje podobnou technikou, bez priameho stlačenia.
8. Spustite vozidlo na nosnú plochu.
9. Odstráňte mostík podpory chladiča (pozri ilustráciu) a hadicu chladiaceho systému pripojenú k expanznej nádrži.
6.9. Upevňovacie prvky priečky nosníka chladiča
10. Odpojte bočné panely a vyberte chladič.
Poznámka: Pri modeloch bez klimatizácie vzadu sa kondenzátor demontuje spolu s chladičom. K oddeleniu prvkov dôjde po odskrutkovaní skrutiek konzoly kondenzátora.
11. Pred inštaláciou chladiča v prípade potreby vymeňte poškodené hadice a svorky.
12. Chladič sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Po inštalácii sa uistite, že chladič je bezpečne usadený v spodných úchytoch a že horné konzoly sú bezpečne upevnené. Pred pripojením potrubí chladiacej kvapaliny prevodovky nainštalujte svorky do rýchlospojok a potom potrubia zaistite spojkami. Nezabudnite upevniť spojovacie svorky plastovými krúžkami.
Poznámka: Ak sa plastové krúžky ľahko nepripájajú k spojkám, montáž nie je vykonaná správne.
13. Po inštalácii naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu 1) a skontrolujte hladinu motorového oleja a kvapaliny v automatickej prevodovke.
14. Ak vozidlo nie je vybavené zadnou klimatizáciou, obráťte sa na špecializovanú stanicu, aby doplnila systém chladivom.
[Článok bol prevzatý z webovej stránky CHEVYMAN.RU]