Upozornenie 1: Systém klimatizácie je pod vysokým tlakom. Pri kontaktovaní značkového alebo špecializovaného servisu neuvoľňujte spojky ani neodstraňujte komponenty bez predchádzajúceho vybitia systému. Odpojenie spojok klimatizačného systému by sa malo vykonávať s ochrannými okuliarmi alebo maskou.
Upozornenie 2: Pred pokračovaním v tomto postupe by ste mali počkať, kým motor úplne nevychladne.
Poznámka: opísané vozidlá používajú pružinové hadicové svorky chladiča. Ak sa rozhodnete hadice ďalej používať, pred ich zaistením pomocou pružinových svoriek sa uistite, že povrch hadice umiestnenej na tryske je čistý a suchý. Náhradné hadice nezaisťujte pružinovými svorkami - nahraďte ich šnekovým uzáverom.
1. Ak sa postup vykonáva na aute bez prídavných (zadná časť) klimatizačný systém, vypustite chladivo (pozri Upozornenie na začiatku tejto podkapitoly).
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému (pozri kapitolu 1), potom odstráňte ventilátor spolu s krytom a spojkou pohonu (pozri pododdiel 5).
4. Zdvihnite vozidlo a nainštalujte vertikálne podpery.
5. Odpojte spodnú hadicu od chladiča.
6. V prípade potreby odstráňte štít držiaka chladiča.
7. Odpojte chladiace vedenia prevodovky od chladiča (pozri ilustráciu). Najprv musíte odpojiť plastový krúžok, potom odstrániť svorku a odpojiť rýchlospojku. Po odpojení pripojte vedenia, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny. Musí byť pripravená vhodná nádoba na zachytenie rozliatej tekutiny. Pred následnou montážou je potrebné skontrolovať O-krúžky chladiacich vedení prevodovky.
6.7. Ak chcete odpojiť rýchlospojku vedenia chladiacej kvapaliny prevodovky, zvyčajne budete musieť odpojiť plastový krúžok a odstrániť svorku
Poznámka: Neodstraňujte spojovaciu svorku jednoduchým vytiahnutím. Držte jednu stranu prstami a uchopte vonkajší okraj pinzetou (so zakrivenými hrotmi) a rotačným pohybom odstráňte svorku. Svorka sa inštaluje podobným spôsobom bez priameho lisovania.
8. Spustite vozidlo na nosnú plochu.
9. Odstráňte podporný mostík chladiča (pozri ilustráciu) a hadicu chladiacej kvapaliny pripojenú k expanznej nádrži.
6.9. Spojovacie prepojky na podporu chladiča
10. Odpojte bočné panely a vyberte chladič.
Poznámka: Na modeloch bez zadnej klimatizácie je kondenzátor odstránený spolu s chladičom. Oddelenie prvkov nastane, keď sa odskrutkujú skrutky konzoly kondenzátora.
11. Pred inštaláciou chladiča v prípade potreby vymeňte poškodené hadice a svorky.
12. Radiátor sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Po inštalácii sa uistite, že je radiátor bezpečne usadený v spodných sedadlách, ako aj že sú horné držiaky bezpečne pripevnené. Pred pripojením chladiacich vedení prevodovky nainštalujte svorky do rýchlospojok a potom zaistite vedenia pomocou spojok. Nezabudnite zaistiť spojovacie svorky plastovými krúžkami.
Poznámka: Ak sa plastové krúžky nedajú ľahko pripojiť k spojkám, montáž nebola vykonaná správne.
13. Po inštalácii naplňte chladiaci systém (pozri kapitolu 1) a skontrolujte hladinu motorového oleja a kvapaliny automatickej prevodovky.
14.Ak vozidlo nie je vybavené zadným klimatizačným systémom, obráťte sa na špecializovanú stanicu, aby systém naplnila chladivom.