Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
1. W przypadku pojazdów wyposażonych w silnik DOHC należy zdjąć zacisk z przyłącza węża podciśnieniowego na kolektorze dolotowym.
2. Odłącz wąż od złącza smoczkowego. Jeżeli wąż nie daje się wyjąć lub jest zużyty, należy go podważyć i wymienić.
3. W przypadku pojazdów wyposażonych w silnik SOHC należy w ten sam sposób zdjąć zacisk z połączenia węża podciśnieniowego z kolektorem dolotowym.
4. Wyciągnij wąż z przyłącza smoczkowego. Jeżeli wąż nie daje się wyjąć lub jest zużyty, należy go podważyć i wymienić.
5. Zdejmij zacisk łączący przewód podciśnieniowy z serwem hamulcowym.
6. Odłącz wąż podciśnieniowy.
Instalacja
1. Zamontuj wąż próżniowy (na rysunku przedstawiono podłączenie silnika DOHC) i sprawdź, czy wąż jest szczelnie zamocowany na obu końcach.
2. Zamontuj zaciski węża podciśnieniowego.
3. Sprawdź działanie wzmacniacza.