Sprawdzanie zaworów ograniczających
Aby sprawdzić zawory ograniczające w cylindrze głównym w pojazdach bez układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania, należy użyć dwóch manometrów.
Zawory te ograniczają ciśnienie wyjściowe pompy głównej do tylnych hamulców, gdy pompa główna osiągnie określoną wartość ciśnienia. W pojazdach z systemem ABS zespół modulatora hydraulicznego steruje ciśnieniem hydraulicznym w cylindrach kół tylnych i przednich.
Podczas sprawdzania zaworów ograniczających układ hamulcowy należy upewnić się, że ciśnienie w przewodach hydraulicznych jest mierzone jednocześnie dla pary kół znajdujących się po przekątnej (na przykład przód lewy i tył prawy).
Aby zmierzyć ciśnienie krwi, wykonaj następujące czynności:.
1. Wyjmij zawór obejściowy i zamontuj manometr na jednym z tylnych cylindrów hamulcowych.
2. Wyjmij zawór obejściowy i zamontuj kolejny manometr do przewodu hamulcowego koła znajdującego się po przekątnej.
3. Wytwórz ciśnienie poprzez kilkukrotne, szybkie naciśnięcie pedału hamulca. (Ciśnienie odczytywane na manometrze nie jest regulowane i odpowiada rzeczywistemu ciśnieniu hydraulicznemu układu hamulcowego.)
4. Zwiększaj ciśnienie, aż zostaną osiągnięte wartości testowe podane w poniższej tabeli testowej zaworu ograniczającego ciśnienie.
|
Silnik 1.5SOHC |
Wartość odniesienia gradientu i ciśnienia włączania na korpusie zaworu |
Ciśnienie wejściowe odczytane z manometru na przedniej osi |
Ciśnienie wyjściowe odczytywane z manometru na tylnej osi |
|
0,3/30 |
4500 kPa |
3 450 + 200 kPa |
Uwaga: Jeżeli ciśnienie wzrośnie powyżej 10 000 kPa, wartość ciśnienia odczytana na tylnym manometrze będzie nieprawidłowa.
5. Odłącz manometry od testowanego obwodu hamulcowego.
6. Ponownie zamontuj zawory obejściowe i dokręć je momentem 6 Nm.
7. Powtórz test na pozostałych przednich i tylnych obwodach hamulcowych.
8. Ponownie zamontuj zawory obejściowe i dokręć je momentem 6 Nm.
[Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: «chevyman.ru»]