Перевірка обмежувальних клапанів
Для перевірки обмежувальних клапанів, пов'язаних із ГТЦ, на автомобілях без антиблокувальної гальмівної системи, скористайтесь двома манометрами.
Ці клапани обмежують вихідний тиск ГТЦ на задні гальма під час досягнення головним гальмівним циліндром попередньо визначеного тиску. На автомобілях з АБС гідравлічний модулятор у зборі керує гідравлічним тиском на задніх та передніх колісних циліндрах.
Під час перевірки обмежувальних клапанів гальмівної системи переконайтеся, що тиск у гідравлічних трубках вимірюється одночасно для кількох коліс, розташованих по діагоналі (наприклад, переднє ліве та заднє праве).
Щоб виміряти тиск, виконайте наведені нижче дії.
1. Зніміть перепускний клапан і на один із задніх гальмівних циліндрів встановіть манометр.
2. Зніміть перепускний клапан та встановіть інший манометр до лінії гальма діагонально протилежного колеса.
3. Швидко натискаючи на педаль гальма кілька разів, створіть тиск. (Тиск, який зчитується на манометрі, не регулюється і є дійсним гідравлічним тиском гальмівної системи.)
4. Збільшуйте тиск доти, доки не буде досягнуто перевірочних величин, зазначених у наступній таблиці перевірки обмежувальних клапанів.
|
Двигун 1.5SOHC |
Довідкова величина для градієнта та тиску включення на корпусі клапана |
Вхідний тиск, що зчитується з манометра на передній осі |
Вихідний тиск, що зчитується з манометра на задній осі |
|
0,3/30 |
4500 кПа |
3450 + 200 кПа |
Увага: при підвищенні тиску понад 10000 кПа величина тиску, що зчитується із заднього манометра, буде неправильною.
5. Зніміть манометри з гальмівного контуру, що перевіряється.
6. Перевстановіть перепускні клапани та затягніть 6 Нм.
7. Повторіть випробування на контурах переднього та заднього гальм, що залишилися.
8. Перевстановіть перепускні клапани та затягніть 6 Нм.