Samochód wyposażony jest w ogrzewanie kabiny na ciecz.

Nagrzewnica jest połączona z układem chłodzenia silnika za pomocą dwóch węży przebiegających przez komorę silnika. Chłodnica umieszczona jest w plastikowej obudowie jednostki sterowania klimatyzacją, zamontowanej pod centralną częścią deski rozdzielczej.

Główne elementy nagrzewnicy (rysunek 12.1):
- wymiennik ciepła (chłodnica) 6 nagrzewnicy, przeznaczony do podgrzewania powietrza wpadającego do wnętrza pojazdu ciepłem płynu chłodzącego silnik;
- wentylator (dmuchawa powietrza) 11. Silnik elektryczny 12 wentylatora ze wzbudzeniem od magnesów trwałych, zapewniający regulowany dopływ powietrza zewnętrznego do klap nagrzewnicy i klimatyzatora. Aby uzyskać różne wartości prędkości obrotowej wentylatora, w obwodzie zasilania silnika elektrycznego montowany jest blok dodatkowych rezystorów;
- klapka 15 regulatora temperatury powietrza nawiewanego z nagrzewnicy do przedziału pasażerskiego. Ilość powietrza przepływającego przez wymiennik ciepła nagrzewnicy i powietrza zewnętrznego omijającego wymiennik ciepła zależy od zmiany jego położenia;
- dwie klapy rozprowadzają powietrze wydobywające się z nagrzewnicy poprzez kanały powietrzne do wnętrza pojazdu lub nadmuchują przednią szybę.
Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej «chevyman.ru»
