1. Wyjmij baterię (patrz "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora").
2. Przesunąć jednostkę hydrauliczną układu zapobiegającego blokowaniu kół na bok, nie odłączając od niej przewodów hamulcowych (patrz "Wymiana głównego cylindra sprzęgła").
3. Za pomocą śrubokręta podważ sprężynę mocującą amortyzator głównego cylindra sprzęgła...
4. ...podnieś blokadę do najwyższej pozycji...
5. ...i odłącz amortyzator od cylindra głównego.
6. Za pomocą śrubokręta podważ zacisk mocujący końcówkę węża do adaptera...
7. ...przesuń blokadę maksymalnie w prawą pozycję...
8. ...i zdejmij końcówkę węża z adaptera.
UWAGA: Końcówka węża jest uszczelniona w adapterze pierścieniem gumowym. Wymień pierścień bez względu na jego stan.
9. Pociągnij rurę w dół, aby wyjąć ją z uchwytu na wsporniku nadwozia...
10. ...i usuń rurociąg.
11. Za pomocą śrubokręta podważ zacisk mocujący adapter węża do pośredniej rury napędu hydraulicznego...
12. ... usuń element ustalający...
13. ...i odłącz adapter węża od rury pośredniej.
14. Aby wymienić pośrednią rurę hydrauliczną zamontowaną wewnątrz obudowy sprzęgła, należy zdemontować skrzynię biegów (patrz "Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów manualnej"), siłownik wysprzęglający zmontowany z łożyskiem (patrz "Wymiana siłownika wysprzęglającego wraz z łożyskiem wysprzęglającym"), wyjmij końcówkę rurki z tulei w obudowie sprzęgła i wyjmij rurkę.
15. Ściśnij oba zaciski.
16. ...i wyjmij tuleję pośrednią rury napędu hydraulicznego z otworu w obudowie sprzęgła.
17. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu i odpowietrz układ hydrauliczny (patrz "Odpowietrzanie hydraulicznego napędu sprzęgła").