1. Poniższe przypadki nie są awariami systemu
Sytuacje mogące mieć wpływ na ustalenie stanowiska:
- Czasami podczas jazdy po autostradzie/wiadukcie punkt zmiennoprzecinkowy ulega wahaniom.
- Kiedy jedziesz bardzo stromą drogą.
- Jadąc krętą drogą, możesz zauważyć wahania punktu zmiennoprzecinkowego. Nie ma to nic wspólnego z promieniem drogi ani prędkością pojazdu. Jednym z powodów może być fakt, że rzeczywiste warunki drogowe mogą różnić się od informacji przedstawionych na mapie elektronicznej.
- Skręcając w prawo/lewo na drogę, która ma w pobliżu drogi równoległe (w odległości mniejszej niż 50 m), może się okazać, że punkt zmiennoprzecinkowy przesunie się na inną drogę.
- Podczas jazdy szeroką drogą ze zmianą pasa ruchu może się okazać, że punkt pływający się chwieje ze względu na rozbieżność z rzeczywistą odległością.
- Zanim opuścisz parking podziemny, jeśli przez jakiś czas jechałeś pod ziemią lub po wielopoziomowym parkingu spiralnym, możesz zauważyć, że punkt pływający się chwieje. Jeśli maszyna znajduje się na obrotowym podnośniku, unosząca się strzałka może wskazywać niewłaściwy kierunek.
- Komunikat głosowy dotyczący sąsiedniej drogi.
- Podana odległość może różnić się od odległości rzeczywistej.
Jeżeli wystąpi któraś z poniższych sytuacji, satelita GPS automatycznie dostosuje lokalizację w miarę Twojego przemieszczania się.
Problemy związane z plikami map:
- Gdy jedziesz z nowo wybudowanej drogi na drogę zapisaną w pliku mapy, może się okazać, że punkt zmiennoprzecinkowy jest niestabilny, ponieważ plik mapy nie jest w stanie wyświetlić faktycznego stanu drogi. Jeśli będziesz się poruszać przez jakiś czas, system automatycznie dostosuje wymaganą pozycję, korzystając z sygnału GPS.
- Brak dostępu ze względu na wyznaczoną strefę ślepą lub pieszą
- Otwarcie nowej drogi lub zamknięcie starej drogi;
- Kierunek do drogi z zamkniętym przejściem;
- Przeliczanie trasy odbywa się bez zmiany proponowanej trasy;
- Kierunek na normalną drogę zamiast wiaduktu lub odwrotnie;
- Jeśli w pobliżu miejsca docelowego znajduje się kilka wąskich pasów ruchu bez normalnej drogi, system poprowadzi Cię tylko do miejsca znajdującego się w pobliżu celu podróży.
- Instrukcja wykonania obrotu o 180 stopni;
- Na sąsiedniej drodze nie ma żadnego znaku;
- Kierunkowskaz nie odpowiada rzeczywistym warunkom drogowym;
- Podczas jazdy autostradą lub drogą ekspresową nie ma żadnych wskazówek kierunkowych ani komunikatów głosowych dotyczących wjazdu/wyjazdu.
- Przedstawiona mapa schematyczna może nie odzwierciedlać rzeczywistych warunków drogowych.
Miejsca, w których odbiór sygnału satelitarnego GPS może być utrudniony:
- W tunelach;
- Między wysokimi budynkami;
- Pod wiaduktami;
- W lesie;
W przypadku korzystania z zewnętrznej anteny GPS, zalecamy umieszczenie jej na dachu samochodu. Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w dodatkowy bagażnik dachowy, nie podłączaj do niego anteny.
GPS podlega jurysdykcji Departamentu Obrony USA. Dokładność sygnału może ulec obniżeniu, co może skutkować chaotycznym ruchem symbolu Twojego samochodu na mapie.
Uwagi dotyczące użytkowania:
- Wartość zmiennoprzecinkowa może ulegać wahaniom przed odebraniem sygnału GPS podczas włączania zasilania.
- Wartość zmiennoprzecinkowa może ulegać wahaniom, gdy po raz pierwszy uruchamiasz system po instalacji.
- System automatycznie dostosuje swoją pozycję i kierunek, korzystając z sygnałów GPS, jeśli pozycja zmiennoprzecinkowa nie będzie odpowiadała rzeczywistym warunkom.
2. Symbole punktów zainteresowania
