1. Următoarele cazuri nu sunt erori de sistem
Situații care pot afecta determinarea poziției:
- Uneori, la conducerea pe autostradă/viaducte, punctul flotant fluctuează.
- Când conduceți pe un drum foarte abrupt.
- Când vă deplasați de-a lungul unei serpentine, puteți constata că punctul flotant oscilează. Nu are nimic de-a face cu raza drumului și viteza vehiculului dumneavoastră. Un motiv poate fi faptul că condițiile reale ale drumului pot diferi de informațiile electronice ale hărții.
- Când virați la dreapta/la stânga pe un drum cu drumuri paralele în apropiere (la o distanta mai mica de 50 m), este posibil să descoperiți că punctul flotant se poate muta pe un drum diferit.
- Când conduceți pe un drum larg cu schimbarea benzii, puteți constata că punctul flotant oscilează din cauza inconsecvenței cu distanța reală.
- Înainte de a ieși din parcarea subterană, dacă ați condus un timp în subteran sau într-o spirală de parcare cu mai multe niveluri, puteți constata că punctul flotant se balansează. Când mașina dvs. se află într-un lift rotativ, săgeata cu punct plutitor poate indica în direcția greșită.
- Solicitare vocală pe drumul adiacent din față.
- Distanța raportată poate diferi de distanța reală.
Dacă apare oricare dintre următoarele situații, satelitul GPS va ajusta automat fixarea locației dacă continuați să vă mișcați.
Probleme legate de fișierele de hărți:
- Când conduceți de pe un drum nou construit pe un drum care este înregistrat într-un fișier de hartă, puteți constata că punctul flotant este instabil, deoarece starea actuală a drumului nu poate fi afișată în fișierul de hartă. Dacă continuați să conduceți o perioadă de timp, sistemul va regla automat poziția necesară folosind semnalul GPS.
- Trecerea nu este posibilă din cauza unei cul-de-sac sau a zonei pietonale marcate
- Deschiderea unui drum nou sau închiderea unui drum vechi;
- Direcție spre drum cu pasaj închis;
- Traseul este recalculat fără modificarea traseului propus;
- Direcția către un drum normal în loc de viaduct sau invers;
- Dacă există mai multe benzi mici în apropierea destinației dvs. fără un drum normal, sistemul vă va ghida doar către un loc din apropierea destinației dvs.
- O instrucțiune pentru a face o întoarcere de 180 de grade;
- Nu există nici un indicator lângă drumul alăturat;
- Instrucțiunile de viraj nu corespund condițiilor reale ale drumului;
- Nu există indicații de direcție sau ghidare vocală de intrare/ieșire atunci când sunteți escortat pe o autostradă sau autostradă.
- Harta schematică poate să nu se potrivească cu condițiile reale ale drumului.
Locații în care recepția semnalului prin satelit GPS poate fi dificilă:
- în tuneluri;
- Între clădiri înalte;
- Sub viaducte;
- În păduri;
Când utilizați o antenă GPS externă, vă recomandăm să o plasați pe plafonul mașinii. Dacă vehiculul dumneavoastră are un portbagaj opțional, nu conectați antena la acesta.
GPS este operat de Departamentul Apărării al SUA. Precizia semnalului poate fi redusă forțat, ceea ce duce la o mișcare haotică a simbolului mașinii tale pe hartă.
Note de utilizare:
- Punctul flotant poate oscila înainte de a primi un semnal GPS atunci când alimentarea este pornită.
- Punctul flotant poate fluctua atunci când utilizați sistemul pentru prima dată după instalare.
- Sistemul își va ajusta automat poziția și direcția folosind semnale GPS atunci când poziția punctului flotant nu se potrivește cu condițiile reale.