1. Naciśnij blokadę...
2. ...i odłącz złącze wiązki przewodów diagnostycznych czujnika tlenu od złącza wiązki przewodów silnika.
3. Odkręć cztery śruby mocujące wzmacniacz do ramy pomocniczej i odkręć dwie nakrętki mocujące poduszki rury dolotowej do wzmacniacza.
4. Wyjmij wzmacniacz z ramy pomocniczej.
5. Zdejmij wspornik, odkręć dwie nakrętki mocujące rurę wlotową do neutralizatora (Ohm. "Wyjmowanie i instalowanie konwertera katalitycznego") i opuść rurę dolotową w dół.
6. Odkręć dwie nakrętki mocujące kołnierz rury wlotowej do dodatkowego tłumika.
7. Odłączyć kołnierze rury wlotowej i dodatkowego tłumika, a następnie wyjąć uszczelkę z kołków kołnierza dodatkowego tłumika.
Przydatna wskazówka: Za każdym razem, gdy rozłączasz połączenie, wymień uszczelkę znajdującą się pomiędzy kołnierzami rury wlotowej a dodatkowym tłumikiem na nową, ponieważ mocno ściśnięta uszczelka nie zapewni niezawodnego uszczelnienia.
8. Zdejmij rurę wydechową.
9. Zdejmij uszczelkę z neutralizatora. Wymień uszczelkę na nową, gdyż mocno ściśnięta uszczelka nie zapewni niezawodnego uszczelnienia.
10. Zamontuj rurę wydechową w odwrotnej kolejności niż podczas jej demontażu.