Potrzebne będą: klucz 14 mm i płaski śrubokręt.
1. Wyjmij zbiornik paliwa z pojazdu (patrz "Wymiana zbiornika paliwa i jego wlewu").
2. Odkręć dwie nakrętki mocujące kołnierz dodatkowego tłumika do rury wlotowej. Odłączyć kołnierze rury dolotowej i dodatkowy tłumik (patrz "Wymiana rury wlotowej").
Przydatna wskazówka: Za każdym razem, gdy rozbierasz połączenie, wymień uszczelkę znajdującą się pomiędzy kołnierzami tłumika dodatkowego i głównego na nową, gdyż ściśle ściśnięta uszczelka nie zapewni niezawodnego uszczelnienia.
3. Za pomocą śrubokręta zsuń przednią część głównej poduszki mocującej tłumik z uchwytu na nadwoziu...
4. ...następnie z uchwytu tłumika.
5. ...i zdejmij poduszkę.
Uwaga: Mocno zużytą poduszkę należy wymienić na nową.
6. Podobnie należy wymienić drugą poduszkę mocującą tylną część tłumika głównego na nadwoziu.
7. Odkręć nakrętkę mocującą poduszkę do korpusu...
8. ...i za pomocą śrubokręta zdejmij tylną część poduszki zawieszenia głównego tłumika z uchwytu.
9. Wyjmij główny tłumik i dodatkowy tłumik z pojazdu.
10. Zamontuj tłumik w odwrotnej kolejności niż podczas jego demontażu.
Artykuł został przedrukowany ze strony internetowej: «CHEVYMAN»