Rury są przyspawane do obu stron dodatkowego tłumika.
Tłumik zostaje wymieniony wraz z zamontowanymi rurami.
Aby uniknąć oparzeń, zaleca się rozpoczynać pracę po ostygnięciu układu wydechowego.
Rozdzielamy kołnierze rur tłumika głównego i dodatkowego i wyjmujemy uszczelkę (patrz Wymiana głównego tłumika).
Za pomocą specjalnego płynu penetrującego zwilż nakrętki mocujące kołnierz dodatkowej rury tłumika do kołnierza rury pośredniej.
Za pomocą klucza nasadowego 14 mm odkręć trzy nakrętki mocujące kołnierze dodatkowych rur tłumika oraz rury pośredniej.
Przesuwamy kołnierz dodatkowej rury tłumika do tyłu, pokonując opór poduszek zawieszenia układu wydechowego..
…i usuń uszczelkę.
Za pomocą śrubokręta podważ dodatkową poduszkę zawieszenia tłumika i wyjmij wspornik tłumika z otworu w poduszce.
Podobnie wyjmujemy wspornik tłumika z otworu drugiej poduszki..
…i zdejmij dodatkowy tłumik.
Jeżeli gumowe poduszki dodatkowego zawieszenia tłumika utraciły swoją elastyczność lub są rozdarte, należy wymienić je na nowe.
Montujemy nowe uszczelki w połączeniach kołnierzowych tłumika głównego i dodatkowego oraz rury pośredniej.
Dalszy montaż dodatkowego tłumika przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: «ChevyMan»