Poduszki mogą być podarte, stracić elastyczność, mieć pęknięcia i rozdarcia.
Poduszki zawieszenia głównego, tłumika dodatkowego i rury pośredniej różnią się nieznacznie między sobą konstrukcją, lecz są identyczne pod względem sposobu mocowania.
Pokażemy operacje na przedniej poduszce zawieszenia głównego tłumika.
Pozostałe poduszki zawieszenia są demontowane i montowane w podobny sposób.
Spryskaj otwory w poduszce, w których znajdują się tłumik i wsporniki nadwozia, smarem silikonowym, na przykład smarem silikonowym w sprayu firmy Permatex.
Używając ręki lub śrubokręta, ściągnij poduszkę z głównego wspornika tłumika.
Zdejmujemy poduszkę z uchwytu nadwozia i wyjmujemy ją.
Jeśli poduszka wymaga wymiany, można ją również wyjąć z uchwytów, przecinając ją nożem.
Przed zamontowaniem nowej poduszki wyczyść uchwyty i spryskaj otwory poduszki smarem silikonowym.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: «CHEVYMAN.RU»