Wycofanie
Ostrzeżenie:
- Akumulator zawiera sprężony gaz. Zawsze używaj specjalnych narzędzi i postępuj zgodnie z podanymi tutaj instrukcjami, w przeciwnym razie istnieje ryzyko obrażeń ciała.
- Nie nagrzewaj akumulatora.
- Nie próbuj naprawiać baterii.
- Przed wyrzuceniem nienadających się do użytku baterii należy wywiercić otwór o średnicy około 1,5 mm na końcu baterii przeciwnym do miejsca, w którym zainstalowano O-ring.
- Demontaż popychacza nie jest zalecany. Nieprawidłowy montaż popychacza w tłoku wspomagania hamulców może prowadzić do utraty hamulców. Jeśli popychacz wymaga naprawy, wymień zespół wspomagania.
1. Zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj koła.
2. Wciśnij pedał hamulca co najmniej 10 razy, aby uwolnić ciśnienie w akumulatorze.
3. Wymontuj główny cylinder hamulcowy.
4. Zamontować wspornik trzpienia na kołku wzmacniacza i na końcu akumulatora.
5. Nakręć nakrętkę na śrubę dwustronną.
6. Ściśnij akumulator zaciskiem. Jeśli akumulator nie porusza się z umiarkowaną siłą, zdejmij zacisk i naciśnij jeszcze 10 razy pedał hamulca.
7. Obróć pierścień ustalający (2), aż oba końce pierścienia znajdą się pod otworem obserwacyjnym (1).
8. Naciśnij i przytrzymaj pierścień ustalający (2) mała szpilka włożona w otwór widokowy (1).
9. Za pomocą haka zdejmij pierścień mocujący baterię (1).
10. Zdejmij zacisk.
11. Odkręcić nakrętkę mocowania wspornika trzpienia.
Zdejmowanie pierścienia ustalającego (1) akumulator wspomagania hamulców
12. Wyjmij trzpień.
13. Wyjmij baterię (2) i pierścień uszczelniający (3).
Instalacja
14. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed montażem nasmaruj uszczelki płynem do układu wspomagania kierownicy.