Wycofanie
1. Podnieś pojazd.
2. Zdejmij tylne koło.
3. Odkręcić śruby mocowania półosi do nawy.
4. Delikatnie uderz w półoś miękkim metalowym młotkiem, aby poluzować półoś.
5. Chwyć żebro na kołnierzu półosi za pomocą szczypiec. Obróć kołnierz półosi, aż półoś zacznie się łamać.
6. Zdejmij półoś z belki osi.
7. Usuń uszczelkę.
8. Oczyścić współpracujące powierzchnie kołnierza półosi i piasty koła.
Instalacja
1. Załóż nową uszczelkę na kołnierz półosi.
2. Zamontować półoś w belce osi:
- A) Wyrównaj wypusty półosi i bocznego koła zębatego mechanizmu różnicowego.
- B) Wyrównaj otwory w kołnierzu półosi, uszczelce i piaście.
3. Załóż i dokręć śruby półosi. Moment dokręcania 156 Nm.
4. Zamontuj koło.
5. Sprawdź poziom oleju w obudowie skrzyni biegów, w razie potrzeby uzupełnij olej.
6. Opuść samochód.