ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Manual
  • Chei, uși și ferestre
  • Deschideți și porniți sistemul

Deschideți și porniți sistemul (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Deblocare fără cheie ↧ Închidere fără cheie ↧ Programarea telecomenzilor pe o… ↧ Înlocuirea bateriei ↧
Deschideți și porniți sistemul


Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de intrare fără cheie, telecomanda are un buton subțire (A) în partea de jos a telecomenzii, care este folosit pentru a scoate cheia.

Apăsați butonul (A) și scoateți cheia. Nu trageți cheia fără să apăsați butonul (A).

Cheia din interiorul telecomenzii este utilizată pentru cilindrul de închidere a ușii șoferului dacă bateria din telecomandă este descărcată sau în caz de urgență.

Dacă este necesară o nouă cheie, vă rugăm să contactați dealerul dumneavoastră.

Dacă este necesară o nouă cheie, vă rugăm să contactați dealerul dumneavoastră.


1. (Blocare): Apăsați o dată pentru a bloca toate ușile. Indicatoarele de direcție vor clipi o dată sau se va auzi un singur sonerie pentru a confirma blocarea.

2. (Deblocare): Apăsați o dată pentru a debloca toate ușile. Indicatoarele de direcție vor clipi de două ori și sistemul antifurt va fi dezactivat. În unele țări, în funcție de configurația vehiculului, poate fi necesar să apăsați o dată butonul DEBLOCARE pentru a debloca ușa șoferului. Apoi, pentru a debloca toate ușile, apăsați din nou butonul DEBLOCARE în decurs de 5 secunde. Se pot aprinde luminile interioare.

3. (Sticla ușii portbagajului): Apăsați și mențineți apăsat timp de aproximativ o secundă pentru a debloca geamul hayonului.

4. (Căutare/Alarmă vehicul): țineți apăsat timp de aproximativ două secunde pentru a vă găsi vehiculul. Indicatoarele de direcție vor clipi de trei ori și claxonul va suna de trei ori.




Deblocare fără cheie



Deblocare fără cheie


Apropiați-vă de ușa din față cu telecomanda în termen de 1 m și apăsați butonul de pe mânerul ușii pentru a debloca și deschide ușa. Dacă telecomanda este recunoscută, ușa se va debloca și se va deschide.

Notă: Butonul de pe mânerul ușii este utilizat numai pentru funcția de deblocare fără cheie. Când părăsiți vehiculul, încuiați toate ușile apăsând butonul de blocare de pe telecomandă sau asigurați-vă că funcția de blocare fără cheie este activată.


Notă: Butonul de pe mânerul ușii este utilizat numai pentru funcția de deblocare fără cheie. Când…


Butonul de comandă a aprinderii poate fi rotit în patru poziții diferite.

Telecomanda trebuie să fie în interiorul vehiculului când butonul de comandă a contactului este rotit.

1: LOCK (BLOCARE, oprit)

2: Poziția ACC

3: ON (ACTIVAT)

4: Poziția START


  • Cutia de viteze: stoarce ambreiajul. Răsuciți butonul de comandă a aprinderii în poziția START (START), apăsând pedala de ambreiaj și apoi comutatorul electric frâna de mână, țineți apăsată pedala de frână când motorul pornește.
  • Transmisia automată: Deplasați maneta schimbătorului de viteze în poziția P (Parcare) sau N (neutru). Motorul nu va porni în altă poziție. Pentru a reporni motorul în timp ce vehiculul este deja în mișcare, selectați doar poziția N (neutru). Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem de acces fără cheie, trebuie să țineți apăsată pedala de frână pentru a porni motorul.
  • Motor diesel: Rotiți butonul de comandă a aprinderii în poziția ON pentru a activa preîncălzirea până când indicatorul W se stinge.


Rotiți butonul de comandă a aprinderii în poziția START.

Când motorul începe să pornească, eliberați butonul de comandă a aprinderii și acesta va reveni în poziția ON.

Dacă butonul de comandă a aprinderii nu se rotește, încercați să apăsați butonul și să îl rotiți din nou.

Dacă telecomanda nu se află în vehicul sau ceva interferează cu telecomandă, afișajul de informații pentru șofer (DIC) din centrul panoului de instrumente va afișa mesajul CHEIE ELECTRONICĂ NE DETECȚATĂ (CHEIA ELECTRONICĂ NEDETECTAȚĂ).

Închidere fără cheie



Ușile se vor bloca după câteva secunde dacă contactul este decuplat, toate ușile sunt închise și cel puțin o telecomandă a fost scoasă din vehicul.

La benzinăriile cu autoservire, dacă șoferul iese din vehicul cu telecomanda, toate ușile, precum și



clapeta rezervorului de combustibil și hayonul vor fi blocate în câteva secunde. Apăsați butonul de pe mânerul ușii sau apăsați butonul de pe telecomandă pentru a debloca toate ușile, precum și ușa rezervorului de combustibil și hayonul în timpul sau după alimentare.

Programarea telecomenzilor pe o mașină



Numai telecomenzile programate în vehicul vor funcționa. În cazul în care telecomanda este pierdută sau furată, puteți achiziționa o telecomandă de schimb și o puteți programa de către dealer. Vehiculul poate fi reprogramat astfel încât telecomenzile pierdute sau furate să nu mai funcționeze.

Pornirea unui motor de mașină cu o baterie descărcată a telecomenzii

Pornirea unui motor de mașină cu o baterie descărcată a telecomenzii


Pornirea unui motor de mașină cu o baterie descărcată a telecomenzii


Dacă bateria telecomenzii este descărcată, afișajul DIC din centrul panoului de instrumente poate afișa mesajul CHEIE ELECTRONICĂ NU S-A DETECTAT(CHEIA ELECTRONICĂ NEDETECTAȚĂ), când încercați să porniți motorul. Pentru a porni motorul, puneți telecomanda cu butoanele în sus în buzunarul telecomenzii din compartimentul de depozitare de pe consola centrală. Apoi, cu maneta schimbătorului de viteze în poziția P (Parcare) sau N (neutru), apăsați pedala de frână și rotiți butonul de comandă a aprinderii. Înlocuiți bateria în telecomandă cât mai curând posibil.



Înlocuirea bateriei



Înlocuirea bateriei


1. Scoateți cheia din telecomandă apăsând butonul subțire din partea de jos a telecomenzii și trăgând cheia afară. Nu trageți cheia fără să apăsați butonul.

2. Deschideți telecomanda inserând un obiect plat și subțire în fanta de pe partea laterală a telecomenzii.

3. Scoateți bateria veche.

4. Introduceți noua baterie cu partea pozitivă în jos. Utilizați o baterie CR2032 sau echivalentă ca înlocuitor.

5. Închideți telecomanda prin prinderea capacului în poziție.

6. Puneți cheia înapoi în telecomandă.

[Pentru detalii, vizitați site-ul web: «chevyman»]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Chei, uși și ferestre
Următoarele articole

Chei și încuietori
Încuietori uși
Închidere centralizată
Ușile mașinii
Alarma antifurt
Imobilizator auto


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la sistemul de lubrifiere Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Defecțiuni la sistemul de injecție de combustibil Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Dispozitiv pentru sistemul de răcire a motorului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea presiunii din sistemul de combustibil al motorului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea nivelului și densității lichidului din sistemul de răcire Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Sistemul de răcire al unui motor pe benzină Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Goliți, spălați și umpleți sistemul de răcire (la fiecare 48.000 km sau 24 de luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 15 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.