ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte | Căutare:
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Diagnosticarea echipamentelor electrice ale motoarelor

Diagnosticarea echipamentelor electrice ale motoarelor (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Demarorul nu pornește motorul ↧ Arborele cotit se întoarce, dar prea… ↧ Starterul nu se oprește. ↧ Demarorul funcționează, dar arborele… ↧ Supraîncărcare baterie. ↧ Descărcare baterie ↧ Indicatorul de încărcare nu… ↧ După pornirea motorului, indicatorul… ↧ Motorul porneste greu ↧ Funcționare instabilă a motorului la… ↧ Accelerație insuficientă a motorului ↧

Demarorul nu pornește motorul



Puncte de control
Operație, acțiune
Tensiune scăzută a bateriei
Încărcarea sau înlocuirea bateriei.
Cablul bateriei este slăbit, ruginit sau deteriorat.
Reparați sau înlocuiți cablul bateriei.
Demarorul este defect sau există un circuit întrerupt în circuitul demarorului.
Reparați sau înlocuiți lanțul demarorului/demarorului.
Contactul este defect sau siguranța Ef2 este arsă.
Înlocuiți contactul sau siguranța Ef2.
Scurt până la pământ
Eliminați scurtcircuitul la masă.


Arborele cotit se întoarce, dar prea încet.



Puncte de control
Operație, acțiune
Tensiune scăzută a bateriei
  • Baterie
  • Cablurile bateriei sunt slăbite, ruginite sau deteriorate
Încărcarea sau înlocuirea bateriei.
Reparați sau înlocuiți cablul bateriei.
Demarorul este defect
Reparați sau înlocuiți demarorul.


Starterul nu se oprește.



Puncte de control
Operație, acțiune
Demarorul este defect
Reparați sau înlocuiți demarorul.
Comutatorul de contact este defect
Înlocuiți contactul.



Demarorul funcționează, dar arborele cotit nu se rotește.



Puncte de control
Operație, acțiune
Defecțiune a angrenajului ambreiajului sau demaror defect
Înlocuiți demarorul.
Defecțiune inelă a volantului
Înlocuiți volantul.
Există o întrerupere în circuitul conectat.
Reparați întreruperea circuitului.


Supraîncărcare baterie.



Puncte de control
Operație, acțiune
Regulatorul bobinei de aprindere este defect
Înlocuiți regulatorul bobinei de aprindere.


Descărcare baterie



Puncte de control
Operație, acțiune
Cureaua de transmisie a alternatorului este slăbită.
Reglați tensiunea curelei sau înlocuiți-o.
Circuit deschis sau scurtcircuit în circuit
Eliminați circuitul deschis sau scurtcircuitul din circuit
Regulatorul bobinei de aprindere este defect
Înlocuiți regulatorul bobinei de aprindere.
Bateria este descărcată
Înlocuiți bateria.
Întreruperea circuitului de împământare
Eliminați întreruperea circuitului de împământare.


Indicatorul de încărcare nu funcționează când contactul este pornit (motorul nu functioneaza)



Puncte de control
Operație, acțiune
Regulatorul bobinei de aprindere este defect
Înlocuiți regulatorul bobinei de aprindere.
Lampa indicatoare de încărcare sau siguranța s-a ars.
Reparați sau înlocuiți lampa/siguranța indicatorului de încărcare.
Comutatorul de contact este defect
Înlocuiți contactul.
Circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de masă al generatorului
Remediați defecțiunea în circuit.



După pornirea motorului, indicatorul luminos de încărcare nu se stinge.



Puncte de control
Operație, acțiune
Regulatorul bobinei de aprindere este defect
Înlocuiți regulatorul bobinei de aprindere.
Cablul bateriei este ruginit sau deteriorat.
Reparați sau înlocuiți cablul bateriei.
Cureaua de transmisie a alternatorului este slăbită.
Reglați tensiunea curelei sau înlocuiți-o.
Defecțiune la cablajul
Reparați cablajul.


Motorul porneste greu



Puncte de control
Operație, acțiune
Bobina de aprindere este defectă
Înlocuiți bobina de aprindere.
Bujia s-a ars
Înlocuiți bujia sau reglați distanța.
Timpul inexact de aprindere
Restabiliți sincronizarea supapei.


Funcționare instabilă a motorului la ralanti.



Puncte de control
Operație, acțiune
Bujia s-a ars
Înlocuiți bujia sau reglați distanța.
Bobina de aprindere este defectă
Înlocuiți bobina de aprindere.
Timpul inexact de aprindere
Restabiliți sincronizarea supapei.
Timpul inexact de aprindere
Restabiliți sincronizarea supapei.


Accelerație insuficientă a motorului



Puncte de control
Operație, acțiune
Timpul inexact de aprindere
Restabiliți sincronizarea supapei.


[Versiunea originală a articolului este pe site CHEVYMAN.RU]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Echipamente electrice ale motorului
Următoarele articole

Scheme schematice și de asamblare de pornire și încărcare
Caracteristicile tehnice ale echipamentului electric al motorului
Descrierea generală și funcționarea echipamentelor electrice ale motorului
Zgomot de pornire
Verificarea bateriei sub sarcină
Verificarea puterii de ieșire a generatorului
Verificarea sistemelor generatoare
Demontare și instalare generatorului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Diagnosticarea defecțiunilor echipamentelor electrice de bord Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Diagnosticarea defecțiunilor echipamentelor electrice de bord Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Diagnosticarea defecțiunilor Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Tabel cu defecțiuni ale echipamentelor electrice Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Diagnosticarea sistemului de aer conditionat Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Demontare și instalare unității electronice de control a echipamentelor electrice Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Diagnosticarea echipamentelor electrice Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină
TextHTMLBB Code


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 30 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2025 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·