Verificarea sistemelor generatoare (Chevrolet Captiva 1)

În timpul funcționării normale, indicatorul luminos al generatorului se aprinde când contactul este în poziția RUN și se stinge când motorul este pornit. Dacă lampa nu funcționează normal sau bateria este supraîncărcată sau descărcată, utilizați următoarea procedură pentru a diagnostica sistemul de încărcare. Amintiți-vă că o baterie descărcată poate fi rezultatul neînchiderii dispozitivelor peste noapte, a comutatoarelor defecte ale lămpilor, a unui capac defect al portbagajului sau a torpedoului.

Efectuați un test al generatorului după cum urmează:

1. Inspectați cureaua și cablajul.

2. Când contactul este pus și motorul este oprit, lampa indicatoare de încărcare ar trebui să fie aprinsă. În caz contrar, va trebui să deconectați cablajul de la generator și să puneți la pământ terminalul "L" din acel cablaj folosind un fir jumper de 5 amperi.

• Dacă lampa este aprinsă, înlocuiți generatorul. Urmați punctul "Generator" Întreținerea mașinii în această secțiune.
• Dacă lampa nu se aprinde, verificați dacă există o întrerupere a circuitului dintre contactul de aprindere și conectorul cablajului. Indicatorul luminos se poate arde.

3. Când contactul este pus și motorul funcționează la turație moderată, lampa indicatoare de încărcare ar trebui să fie stinsă. În caz contrar, va trebui să deconectați cablajul de pe generator.

• Dacă lumina se stinge, înlocuiți generatorul. Urmați punctul "Generator" Întreținerea mașinii în această secțiune.
• Dacă lampa rămâne aprinsă, verificați dacă există un scurtcircuit la masă între conector și lampa de testare.

Important: Verificați întotdeauna ieșirea generatorului înainte de a presupune că generatorul este defect din cauza unui scurtcircuit la masă la borna "L". Urmați punctul "Generator" în secțiunea Reparații unități.