Procedura de îndepărtare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți țeava de evacuare din față. Cm. secțiunea 1G3, Sistemul de evacuare al motorului - HFV6 3.2L.
3. Scoateți convertizorul catalitic PUP, banca 2. Vezi. secțiunea 1G3, Sistemul de evacuare al motorului - HFV6 3.2L.
4. Deșurubați piulița care fixează firul de plumb de baterie de la electrovalva demarorului.
5. Deconectați conectorul cablului de pornire de la cablajul principal al motorului.
6. Slăbiți șuruburile de fixare a demarorului.
7. Scoateți ansamblul demarorului.
8. Dacă este necesar, slăbiți piulița care fixează cablul electrovalvei demarorului de cablajul principal al motorului.
Procedura de instalare
1. Dacă este necesar, strângeți piulița care fixează cablul electromagnetic al demarorului de cablajul principal al motorului.
Strânge
Strângeți piulița care fixează cablul solenoidului demarorului de cablajul principal al motorului la 10 Nm (89 lbs.in).
2. Instalați ansamblul demarorului.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare a ansamblului demarorului la 45 Nm (33 ft·lbs).
3. Montați piulița care fixează cablul electrovalvei demarorului la baterie pe electrovalva demarorului.
Strânge
Strângeți piulița care fixează cablul electrovalvei demarorului de baterie la 15 Nm (11 ft·lbs).
4. Conectați conectorul cablului principal al cablajului motorului.
5. Instalați convertizorul catalitic PUP, banca 2 și țeava de evacuare față. Cm. secțiunea 1G3, Sistemul de evacuare al motorului - HFV6 3.2L.
6. Conectați cablul negativ al bateriei.
