Folosind o seringă sau un bec de cauciuc, pompați fluidul de lucru din rezervor.
Puneți un recipient sub rezervor pentru a colecta lichidul rămas.
Cu ajutorul unui clește, strângeți capetele clemei care fixează furtunul liniei de umplere pe conducta rezervorului și glisați clema de-a lungul furtunului.
Scoatem furtunul din conducta de ramificare a rezervorului.
În mod similar, scoatem furtunul liniei de scurgere de la cealaltă conductă de ramificație a rezervorului.
Folosind un cap de 10 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează rezervorul de peretele raftului pentru baterii..
...și scoateți rezervorul.
Instalăm noul rezervor în ordine inversă.
Este important de reținut că..
…că este instalată o supapă de reținere în conexiunea dintre conducta rezervorului și furtunul liniei de scurgere.
Mutăm supapa la conducta de ramificare corespunzătoare a noului rezervor.
Dacă, la scoaterea rezervorului, supapa rămâne în orificiul furtunului..
…apoi îl extragem cu un clește cu fălci înguste și îl instalăm în conducta rezervorului.
Umplerea rezervorului cu fluid de lucru care îndeplinește cerințele tehnice (vezi Anexe), purjăm sistemul de servodirecție (vezi Sângerarea sistemului de servodirecție).
(Articolul se bazează pe date de pe site: «ChevyMan»)