![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1600.jpg)
1. Scoateți ștecherul și pompați lichidul de lucru din rezervorul servodirecției (cm. «Înlocuirea lichidului de lucru în sistemul de servodirecție»). Închideți capacul pentru a nu pătrunde murdăria din rezervor.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1601.jpg)
2. Strângeți clema furtunului de alimentare cu lichid la rezervor...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1602.jpg)
3.... glisați-l de-a lungul furtunului și deconectați furtunul de la racordul rezervorului.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1603.jpg)
4. În mod similar, deconectați de la un rezervor un furtun returnabil.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1604.jpg)
5. Scoateți două șuruburi de fixare a unui rezervor pe cadrul radiatorului...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1605.jpg)
6.... și scoateți rezervorul.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1606.jpg)
NOTĂ: Un filtru este instalat în racordul inferior al rezervorului. Clătiți-l și suflați-l cu aer comprimat. Dacă nu este posibilă curățarea filtrului de poluare, înlocuiți un rezervor.
7. Montați rezervorul servodirecției în ordinea inversă a demontării.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1607.jpg)
8. Completați lichidul de lucru și purjați aerul din sistemul hidraulic de amplificare (cm. «Sângerarea sistemului de servodirecție»).