1. Scoateți arborele elicei din spate.
2. Deșurubați șuruburile de fixare a suportului.
3. Deconectați secțiunile arborelui de transmisie și îndepărtați suportul central de pe arborele de transmisie din față.
4. Montarea suportului arborelui elicei se realizează în ordine inversă.
Suport mediu al arborelui elicei — demontare și instalare (Chevrolet Tahoe 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Tahoe 1: Ambreiaj și arbori de transmisie
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Suport (carcasă) pentru rulmenții arborelui cutiei de viteze Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Suport motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea etanșării arborelui cu came Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de poziție a arborelui cotit și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Demontare și instalare arborelui de direcție cu suport Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea stării burdufurilor arborelui oscilant (la fiecare 4800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Suport (carcasă) pentru rulmenții arborelui cutiei de viteze Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Suport motor Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cu came Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea etanșării arborelui cu came Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea senzorului de poziție a arborelui cotit și a circuitelor acestuia Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Demontare și instalare arborelui de direcție cu suport Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea stării burdufurilor arborelui oscilant (la fiecare 4800 km sau 3 luni) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Caracteristicile vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
- Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria (până în 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate (SRS)
- Caroseria (din 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Aparate electrice (până în 2007)
- Iluminat și lămpi (până în 2007)
- Sistem audio (până în 2007)
- Aparate electrice (din 2007)
- Iluminat și lămpi (din 2007)
- Sistem audio (din 2007)
- Scheme de cablare (2000-2005)
- Scheme de cablare (2005-2007)
- Scheme de cablare (din 2007)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Cutie de transfer
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea elementelor caroseriei
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
