2. Scoateţi capacul diferenţialului şi scurgeţi uleiul.
Diferenţial normal
3. Slăbiți șurubul de blocare și scoateți arborele angrenajului antrenat diferenţial (vezi poza).
4. Lucrând cu un asistent, scoateți șaiba de blocare în formă de U din canelura din interiorul arborelui axului prin apăsarea pe flanșa arborelui axului (vezi poza).
5. Rotiți diferențialul pentru a accesa șurubul. În timp ce țineți arborele angrenajului antrenat diferențial, slăbiți șurubul mecanismului de blocare.
6. Scoateți porțiunea arborelui angrenajului antrenat diferenţial. Rotiți diferenţialul până când pinionul intră în contact cu carcasa diferenţialului pentru a oferi suficient spațiu pentru a accesa şaiba de blocare (vezi poza).
7. Folosiți o șurubelniță pentru a roti șaiba de blocare așa cum se arată în fotografie.
8. Scoateți șaiba de blocare. Efectuați aceleași acțiuni pe al doilea arbore al punții.
Toate modelele
9. Scoateți axul axului, având grijă să nu deteriorați etanșarea. Unele vehicule au o șaibă de tracțiune în diferențial, aveți grijă să preveniți căderea acestei șaibe la scoaterea axului.
10. Instalaţi arborele axului în diferenţial.
Diferenţial normal
11. Instalați șaiba de blocare în canelură și fixați șaiba apăsând pe flanșa axei.
12. Introduceți arborele angrenajului la loc, aliniați orificiul arborelui cu orificiul pentru șurub, înșurubați și strângeți șurubul de blocare la cuplul specificat.
Blocare diferenţial
13. Instalați șaibe de blocare (arborele angrenajului trebuie extins).
14. Alimentați cu grijă arborele axei, astfel încât șaiba să se îndepărteze de opritor.
15. Glisați arborele angrenajului în poziție, astfel încât canelura să fie vizavi de orificiul șurubului. Instalați și strângeți șurubul la cuplul specificat.
16. Apoi asamblarea se efectuează în ordine inversă.
[Materialul a fost creat pe baza informațiilor de pe site «CHEVYMAN»]