1. Ridicați vehiculul.
2. Inspectați arborii de transmisie. Dacă există lovituri, fisuri sau deformări, înlocuiți arborele.
3. Dacă sunt detectate urme de scurgere lângă transmisie, cutie de transfer sau cutie de viteze, înlocuiți garniturile.
4. Verificați zgomotul provenit de la articulații prin rotirea roții. Verificați jocul îmbinărilor încercând să rotiți flanșa și arborele (sau secțiunile arborelui cardanic) în direcții diferite. Orice joc vizibil indică uzura severă a articulațiilor.
5. Verificați strângerea șuruburilor de fixare a balamalei.
6. Verificați dacă există scurgeri de grăsime de sub îmbinările de glisare.
7. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor filetate.
Articolul este retipărit de pe site CHEVYMAN.RU
Verificarea arborilor cardanici (Chevrolet Tahoe 1)
Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Tahoe 1: Ambreiaj și arbori de transmisie
Următoarele articole
Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea sistemului de frânare Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Curățarea și verificarea arborilor primar și secundar Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontarea, verificarea si montarea arborilor cu came Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea stării tehnice a arborilor de osie Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului de lichide (la fiecare 400 km sau săptămânal) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Verificarea sistemului de frânare Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Curățarea și verificarea arborilor primar și secundar Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Demontarea, verificarea si montarea arborilor cu came Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea vehiculului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea stării tehnice a arborilor de osie Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului de lichide (la fiecare 400 km sau săptămânal) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Caracteristicile vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție și control
- Sistem de evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
- Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
- Cutie de transfer
- Arbori de transmisie si cardan
- Axa motoare fata
- Axa motoare spate
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria (până în 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate (SRS)
- Caroseria (din 2007)
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Interior (elementele interne)
- Echipament electric
- Aparate electrice (până în 2007)
- Iluminat și lămpi (până în 2007)
- Sistem audio (până în 2007)
- Aparate electrice (din 2007)
- Iluminat și lămpi (din 2007)
- Sistem audio (din 2007)
- Scheme de cablare (2000-2005)
- Scheme de cablare (2005-2007)
- Scheme de cablare (din 2007)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Scăderea toxicității
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Cutie de transfer
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea elementelor caroseriei
- Echipament electric
- Electrica motorului
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice