2. Скините поклопац диференцијала и испустите уље.
Нормални диференцијал
3. Отпустите завртањ за закључавање и уклоните осовину зупчаника са погоном диференцијала (погледајте слику).
4. Радећи са помоћником, уклоните запорну подлошку у облику слова У из жлеба на унутрашњој страни осовинског вратила притиском на прирубницу осовинског вратила (погледајте слику).
5. Окрените диференцијал да бисте приступили завртњу. Док држите осовину зупчаника са погоном диференцијала, олабавите вијак механизма за закључавање.
6. Извуците део осовине зупчаника са погоном диференцијала. Ротирајте диференцијал све док зупчаник не дође у контакт са кућиштем диференцијала како бисте обезбедили довољан зазор за приступ запорној подлошки (погледајте фотографију).
7. Користите шрафцигер да окренете подлошку као што је приказано на фотографији.
8. Уклоните подлошку за закључавање. Извршите исте радње на другој осовини.
Сви модели
9. Уклоните осовину, водећи рачуна да не оштетите заптивку. Нека возила имају потисну подлошку у диференцијалу, водите рачуна да ова подлошка не испадне када скидате осовину.
10. Уградите осовинско вратило у диференцијал.
Нормални диференцијал
11. Уградите запорну подлошку у жлеб и причврстите подлошку притиском на прирубницу осовине.
12. Уметните осовину зупчаника на своје место, поравнајте рупу на вратилу са рупом за вијак, заврните и затегните завртње за закључавање на наведени обртни момент.
Закључавање диференцијала
13. Инсталирајте запорне подлошке (вратило зупчаника мора бити продужено).
14. Пажљиво навуците осовину тако да се подлошка одмакне од граничника.
15. Гурните осовину зупчаника на место тако да жлеб буде насупрот рупе за вијак. Уградите и затегните вијак на наведени обртни момент.
16. Затим се монтажа врши обрнутим редоследом.
(Оригинална верзија чланка на веб-сајту: ChevyMan)