Cuprins: Dezasamblarea ↧ Asamblare ↧
Dezasamblarea
Notă: Reparația etrierului de frână este prezentată folosind un etrier față din seria 2500 ca exemplu.
1. Scoateți etrierul de frână.
2. Goliți lichidul de frână din etrier.
Atenție: Când împingeți pistonul cu aer comprimat, nu prindeți pistonul cu mâna, deoarece acest lucru va cauza răniri.
Vă rugăm să rețineți: pistoanele etrierului de frână sunt fabricate din plastic fenolic. Pistoanele au inserții din oțel inoxidabil care vin în contact cu plăcuțele de frână.
3. Fixați etrierul într-o menghină.
4. Așezați un bloc de lemn între pistoane și puntea exterioară a etrierului.
5. Acoperiți suportul cu un prosop.
6. Aplicați aer comprimat în orificiul de montare a furtunului de frână și împingeți pistoanele.
7. Dacă unul dintre pistoane nu poate fi scos în acest mod, efectuați următoarele operații.
- a) Montați la loc pistonul presat.
- b) Folosind o clemă și un bloc mic de lemn, introduceți pistonul în etrier la jumătate din lungimea pistonului.
- c) Așezați a doua placă în fața celuilalt piston.
- d) Acoperiți suportul cu un prosop.
- d) Aplicați aer comprimat în orificiul de montare a furtunului de frână și împingeți pistonul.
8. Scoateți pistoanele (3) din orificiile etrierului.
9. Scoateți sabotele de praf (4) de pe etrier. Nu zgâriați scaunul portbagajului din etrier.
10. Folosind o tijă de plastic sau lemn, îndepărtați garniturile pistonului (2) de pe etrier. _
11. Scoateți capacul (5) al șurubului de scurgere (6).
12. Scoateți șurubul de scurgere.
13. Spălați toate piesele metalice cu alcool denaturat. Uscați piesele cu aer comprimat. Suflați canalele etrierului.
14. Înlocuiți pistoanele sau etrierul dacă:
- există zgârieturi sau zgârieturi pe etrier și/sau piston;
- există coroziune sau pitting în orificiile etrierului;
- pistonul este deteriorat.
Asamblare
Atenție: La asamblarea etrierului de frână, lubrifiați piesele care urmează să fie instalate cu lichid de frână curat imediat înainte de instalare. Acest lucru va preveni contaminarea accidentală.
1. Lubrifiați pistonul, garnitura pistonului și orificiul pistonului din etrier cu lichid de frână (lichid DOT-3).
2. Instalați garnitura pistonului dreptunghiular în canelura alezajului din etrier.
3. Dacă sigiliul este răsucit, îndreptați-l.
4. Montați capacul de praf pe piston, astfel încât pliul capacului să fie îndreptat către corpul etrierului.
5. Instalați pistonul în etrier (fără distorsiuni) și introduceți capacul de praf în canelura din orificiul etrierului.
6. Așezați un bloc de lemn pe piston.
7. Folosind o presiune uniformă din mână, împingeți pistonul în etrier.
8. Scoateți placa.
9. Înșurubați șurubul de scurgere în corpul etrierului. Cuplu de strângere 72 Nm.
10. Montați capacul șurubului de scurgere.
11. Montați etrierul pe mașină.