Demontaż
Uwaga: Naprawa zacisku hamulca jest pokazana na przykładzie przedniego zacisku serii 2500.
1. Zdejmij zacisk hamulca.
2. Spuścić płyn hamulcowy z zacisku.
Uwaga: Podczas wytłaczania tłoka za pomocą sprężonego powietrza nie należy chwytać tłoka ręką, ponieważ może to spowodować obrażenia.
Uwaga: tłoczki zacisków hamulcowych wykonane są z tworzywa fenolowego. Tłoki mają wkładki ze stali nierdzewnej, które wydają się stykać z klockami hamulcowymi.
3. Zabezpiecz zacisk w imadle.
4. Połóż kawałek drewna między tłokami a zewnętrznym mostkiem zacisku.
5. Przykryj zacisk ręcznikiem.
6. Doprowadzić sprężone powietrze do otworu montażowego przewodu hamulcowego, wycisnąć tłoczki.
7. Jeżeli jednego z tłoków nie można wyjąć w ten sposób, wykonaj następujące czynności.
- A) Zainstaluj wytłaczany tłok na miejscu.
- B) Za pomocą zacisku i małego kawałka drewna wsuń tłok do zacisku do połowy długości tłoka.
- V) Umieść drugą płytkę przed drugim tłokiem.
- G) Przykryj zacisk ręcznikiem.
- D) Doprowadzić sprężone powietrze do otworu montażowego przewodu hamulcowego, wycisnąć tłok.
8. Wyjmij tłoki (3) z otworów zaciskowych.
9. Usuń pylniki z zacisku (4). Nie zarysuj gniazda pylnika w zacisku.
10. Za pomocą plastikowego lub drewnianego pręta zdejmij uszczelki tłoka z zacisku (2). _
11. Zdejmij pokrywę (5) śruba spustowa (6).
12. Wykręć śrubę spustową.
13. Umyj wszystkie metalowe części denaturatem. Osusz części sprężonym powietrzem. Przedmuchaj kanały zacisku.
14. Wymień tłoki lub zacisk, jeśli:
- na zacisku i/lub na tłoku występują rysy lub otarcia;
- w otworach zacisku występuje korozja lub wżery;
- tłok jest uszkodzony.
Montaż
Uwaga: podczas montażu zacisku hamulcowego nasmaruj części przeznaczone do montażu czystym płynem hamulcowym bezpośrednio przed montażem. Zapobiegnie to przypadkowemu wniknięciu brudu.
1. Nasmaruj tłok, uszczelkę tłoka i otwór tłoka w zacisku płynem hamulcowym (Płyn klasy DOT-3).
2. Zamontować prostokątną uszczelkę tłoka w rowku w otworze zacisku.
3. Jeśli uszczelka jest zwinięta, wyprostuj ją.
4. Załóż osłonę na tłok tak, aby zagięcie osłony było skierowane w stronę korpusu zacisku.
5. Zamontuj tłok w zacisku (bez zniekształceń) i wsuń osłonę w rowek w otworze zacisku.
6. Umieść kawałek drewna na tłoku.
7. Równomiernie naciskaj ręką, aby wcisnąć tłok w zacisk.
8. Wyjmij płytkę.
9. Wkręć śrubę spustową w korpus zacisku. Moment dokręcania 72 Nm.
10. Załóż zakrętkę spustową.
11. Zamontuj zacisk w samochodzie.