ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Tahoe 2 și 3 (2000-2014) Tahoe 1 (1992-2000)
  • Principal
  • Tahoe
  • 2 (2000-2014)
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Starter — demontare și instalare

Starter — demontare și instalare (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Cuprins: Demontarea ↧ Instalare ↧

Demontarea



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Ridicați vehiculul și puneți suporturi de siguranță sub cadru.

3. Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați protecția baii de ulei. Cuplu de strângere 28 Nm.

Sunt prezentate vehiculele din seria 2500

Sunt prezentate vehiculele din seria 2500


4. Deșurubați șurubul de fixare a capacului transmisiei automate. Cuplu de strângere 9 Nm.

4. Deșurubați șurubul de fixare a capacului transmisiei automate. Cuplu de strângere 9 Nm.


5. Slăbiți șuruburile de fixare a demarorului. Cuplu de strângere 50 Nm.

5. Slăbiți șuruburile de fixare a demarorului. Cuplu de strângere 50 Nm.


6. Deconectați conectorul senzorului de nivel de ulei (4).



6. Deconectați conectorul senzorului de nivel de ulei (4).


Notă: Evitați deteriorarea cablului și a firelor de pornire. Nu agățați demarorul de firele mașinii, folosiți sârmă de legătură pentru aceasta.


7. Deplasați demarorul înainte până când se îndepărtează de transmisia automată și asigurați temporar demarorul împotriva căderii.

8. Coborâți mașina la jumătate.

9. Scoateți roata din față dreaptă.

10. Deșurubați piulița (1) care fixează firul solenoidului demarorului.

11. Scoateți firul (2) de la știftul releului solenoidului demarorului. Cuplu de strângere 3,5 Nm.

11. Scoateți firul (2) de la știftul releului solenoidului demarorului. Cuplu de strângere 3,5 Nm.


12. Slăbiți șurubul (2) care fixează clema de susținere a cablului demarorului pe cadru. Cuplu de strângere 10 Nm.

12. Slăbiți șurubul (2) care fixează clema de susținere a cablului demarorului pe cadru. Cuplu de…


13. Deșurubați piulița (1) care fixează cablul demarorului. Cuplu de strângere 9 Nm.



13. Deșurubați piulița (1) care fixează cablul demarorului. Cuplu de strângere 9 Nm.


14. Scoateți cablul (2) de la demaror.

15. Scoateți demarorul prin deschiderea compartimentului roții.

16. Când înlocuiți demarorul, deconectați de acesta capacul transmisiei automate și scutul termic al releului de tracțiune.

16. Când înlocuiți demarorul, deconectați de acesta capacul transmisiei automate și scutul termic…


Instalare



17. Instalarea în ordine inversă.

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Tahoe 2 și 3: Echipamente electrice ale motorului
Următoarele articole

Cablu de împământare a motorului
Tavă suplimentară pentru baterii
Tava de scurgere a bateriei
Senzor de curent al bateriei
Baterie — Demontare și instalare
Generator — demontare și instalare
Suport generator — demontare și instalare


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Caracteristici de design pentru starter Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Reparație starter Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Starter — caracteristici tehnice și diagnosticarea defecțiunilor Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 11 =

       



Tahoe 2 și 3 (2000-2014) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Cutie automată 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • Cutie automată 6L50, 6L80, 6L90
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria (până în 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate (SRS)
  • Caroseria (din 2007)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Aparate electrice (până în 2007)
  • Iluminat și lămpi (până în 2007)
  • Sistem audio (până în 2007)
  • Aparate electrice (din 2007)
  • Iluminat și lămpi (din 2007)
  • Sistem audio (din 2007)
  • Scheme de cablare (2000-2005)
  • Scheme de cablare (2005-2007)
  • Scheme de cablare (din 2007)

 

Tahoe 1 (1992-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Cutie de transfer
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.