Spatele motorului — Descrierea designului (Chevrolet Tahoe 2)

Spatele motorului. 100 - bloc cilindri, 132 - cuplaj transmisie automată, 133 - șurub, 141 - simering arbore cotit spate, 517 - șurub, 518 - capac motor spate, 519 - garnitură

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare

Tahoe 2 și 3: Reparatie motor

Următoarele articole

Partea inferioară a motorului — Descrierea designului
Partea din față a motorului — descrierea designului
Chiulasă — descriere design
Galerie de admisie — descriere design
Sistem de lubrifiere a motorului — descriere proiectare

Blocuri de cilindri și senzori — Descrierea proiectului
Curea de transmisie a atașamentului
Curea de transmisie a compresorului de aer conditionat
Rolie folă — demontare și montare
Întinzător pentru cureaua de transmisie a unităților de atașare

Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Descrierea designului motorului Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Descrierea generală și funcționarea motorului Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Caracteristici ale designului sistemului de alimentare cu energie a motorului Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Pornirea motorului de la bateria unei alte mașini («lightering») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Pornirea motorului de la bateria altei mașini (pornire cu sarcină) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pornirea motorului Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Descrierea designului Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Tahoe 2 și 3 (2000-2014)