Atenție: Înainte de a deconecta conductele de combustibil, curățați conectorii și zonele înconjurătoare pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
Notă: Configurația pieselor variază în funcție de model, vă rugăm să ignorați diferența dintre piesa reală și piesa prezentată în imagine.
Seria 1500
Capacitate:
- baza lunga 117 l
- baza scurta 95 l
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Goliți rezervorul de combustibil.
3. Deconectați conectorul furtunului de ventilație a rezervorului de combustibil (5) de la gâtul de umplere.
4. Deconectați conectorul furtunului sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (4) de la rezervor.
5. Deconectați conectorul (5) al conductei de alimentare cu combustibil dintre rezervor și șasiu.
6. Astupați toate găurile deschise.
7. Deconectați furtunul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (1) de la recipientul de vapori.
8. Astupați găurile deschise.
9. Puneți un cric sub rezervor.
10. Slăbiți șuruburile curelelor de fixare a rezervorului de combustibil.
11. Scoateți curelele de fixare a rezervorului de combustibil.
12. Cu ajutorul unui asistent, coborâți cu grijă partea din spate a rezervorului de combustibil.
13. Glisați partea din față a rezervorului de pe cadru.
14. Coborâți rezervorul până când aveți acces la conectorii cablajului de cabluri.
15. Scoateţi suportul conectorului cablajului de cabluri (1).
16. Deconectați conectorul (1) al modulului pompei de combustibil și al senzorului de presiune a combustibilului.
17. Coborâți complet rezervorul de combustibil.
18. Cu ajutorul unui asistent, mutați rezervorul pe bancul de lucru.
19. Dacă rezervorul urmează să fie înlocuit, efectuați următoarele operații, în caz contrar treceți la procedura de instalare.
20. Scoateți dispozitivul de reținere (2) care fixează conducta de alimentare cu combustibil pe rezervor.
21. Deschideți clema (1) și scoateți conducta de alimentare cu combustibil din aceasta.
22. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la modulul pompei de combustibil.
23. Scoateți conducta de alimentare cu combustibil.
24. Scoateți elementele de fixare (2) și (3) ale ecranelor (1) și (4) ale rezervorului de combustibil, îndepărtați ecranele.
25. Eliberați tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din clemele (2) și (6).
26. Deschideți clemele (1), (3), (4) și (5), eliberați tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
27. Deconectați tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la modulul pompei de combustibil și de la supapa de aerisire a rezervorului de combustibil.
28. Scoateți tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din rezervor.
29. Folosind o cheie specială, deșurubați inelul de montare al modulului pompei de combustibil.
30. Ridicați cu grijă modulul pompei pentru a avea acces la conectorul (1) de sub capacul modulului. Deconectați conectorul.
31. Scoateți modulul pompei de combustibil din rezervorul de combustibil.
32. Scoateți și aruncați garnitura modulului pompei de combustibil.
Atenţie! Unele inele de fixare a pompei de combustibil au un semn ștampilat "DO NOT REUSE" (nu instalați din nou). Cu toate acestea, astfel de inele pot fi reinstalate dacă nu sunt deteriorate sau deformate.
33. Așezați inelul de montare al modulului pompei de combustibil pe o suprafață plană. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inel și suprafață în 7 puncte.
34. Dacă deformarea inelului este mai mică de 0,41 mm, inelul nu necesită înlocuire. În caz contrar, înlocuiți inelul.
35. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordine inversă.
36. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri:
- a) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de zece secunde.
- c) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- d) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.
Rezervor din spate seria 2500
Capacitate - 43,5 l
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Scoateți cilindrul de blocare a roții de rezervă.
3. Scoateți roata de rezervă.
4. Goliți rezervorul de combustibil.
5. Scoateți scutul termic al evacuarii din spate.
6. Slăbiți șuruburile care fixează traversa de ridicare a roții de rezervă și scoateți traversa.
7. Deconectați conducta sistemului de emisii prin evaporare a rezervorului de combustibil din spate de la recipientul de vapori de combustibil.
8. Deconectați furtunul intermediar al sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la rezervorul din față.
9. Deconectați conectorul senzorului de presiune a combustibilului (1).
10. Așezați un cric sub rezervorul de combustibil.
11. Slăbiți șuruburile curelelor de fixare a rezervorului de combustibil.
12. Scoateți curelele rezervorului de combustibil.
13. Cu ajutorul unui asistent, coborâți rezervorul din spate astfel încât conectorii conductei intermediare de combustibil să fie accesibile.
14. Deconectați conductele sistemului de combustibil și conductele sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la rezervorul din spate.
15. Scoateți conductele sistemului de combustibil și conductele sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
16. Închideți găurile deschise.
17. Deconectați conectorul modulului pompei de combustibil (2).
18. Coborâți complet rezervorul de combustibil.
19. Folosind un asistent, scoateți rezervorul din cric.
20. La înlocuirea rezervorului de combustibil, efectuați următoarele operații. În caz contrar, treceți la procedura de instalare.
21. Scoateți tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din clema (1).
22. Deschideți clema (2) și scoateți tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din acesta.
23. Scoateți tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din clema (3).
24. Deconectați tuburile sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la modulul pompei de combustibil.
25. Scoateți tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din rezervorul de combustibil.
26. Folosind o cheie specială, deșurubați inelul de montare al modulului pompei de combustibil.
27. Ridicați cu grijă modulul pompei de combustibil pentru a avea acces la conectorul conductei de sub capacul modulului.
28. Scoateți modulul pompei de combustibil.
29. Scoateți și aruncați garnitura modulului pompei de combustibil.
Atenţie! Unele inele de fixare a pompei de combustibil au un semn ștampilat "DO NOT REUSE" (nu instalați din nou). Cu toate acestea, astfel de inele pot fi reinstalate dacă nu sunt deteriorate sau deformate.
30. Așezați inelul de montare al modulului pompei de combustibil pe o suprafață plană. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inel și suprafață în 7 puncte.
31. Dacă deformarea inelului este mai mică de 0,41 mm, inelul nu necesită înlocuire. În caz contrar, înlocuiți inelul.
32. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordine inversă.
33. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri:
- a) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de 10 secunde.
- c) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- d) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.
Rezervor frontal seria 2500
Capacitate - 98,5 l
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
2. Goliți rezervorul de combustibil.
3. Deconectați conectorul conductei sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (2) (gât de umplere) de la supapa de ventilare a rezervorului de combustibil.
4. Deconectați conectorul conductei sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (1) de la supapa de aerisire a rezervorului de combustibil.
5. Deconectați conductele sistemului de combustibil și conductele sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil de la rezervorul de combustibil.
6. Pe partea laterală a rezervorului de combustibil, deschideți clema de susținere a conductei intermediare de combustibil.
7. Deconectați conductele intermediare de alimentare cu combustibil și sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil de la liniile frontale ale rezervorului.
8. Astupați găurile deschise.
9. Așezați un cric sub rezervorul de combustibil.
10. Slăbiți șuruburile curelelor de fixare a rezervorului de combustibil.
11. Scoateți curelele de fixare a rezervorului de combustibil.
Atenție: Când coborâți rezervorul de combustibil, asigurați-vă că conductele de combustibil nu ating nimic.
12. Cu ajutorul unui asistent, coborâți cu grijă rezervorul de combustibil până când conectorii cablajului sunt accesibili.
13. Scoateţi dispozitivul de fixare a conectorului cablajului de cabluri.
14. Deconectați conectorul modulului pompei de combustibil (1).
15. Coborâți complet rezervorul de combustibil.
16. Așezați rezervorul de combustibil pe bancul de lucru.
17. La înlocuirea rezervorului de combustibil, efectuați următoarele operații. În caz contrar, treceți la procedura de instalare.
18. Scoateți elementele de fixare (1) ale sităi rezervorului de combustibil, îndepărtați ecranul (2).
19. Eliberați tubul sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din clema (1).
20. Deschideți clemele (2-7) și eliberați conductele sistemului de combustibil și ale sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
21. Deconectați conductele sistemului de combustibil și ale sistemului de emisii prin evaporare de la modulul pompei de combustibil.
22. Scoateți conductele sistemului de combustibil și ale sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil din rezervor.
23. Folosind o cheie specială, deșurubați inelul de montare al modulului pompei de combustibil.
24. Ridicați cu grijă modulul pompei până când obțineți acces la conectorul tubulaturii (1) de sub capacul modulului.
25. Scoateți modulul pompei de combustibil.
26. Scoateți și aruncați garnitura modulului pompei de combustibil.
Atenţie! Unele inele de fixare a pompei de combustibil au un semn ștampilat "DO NOT REUSE" (nu instalați din nou). Cu toate acestea, astfel de inele pot fi reinstalate dacă nu sunt deteriorate sau deformate.
27. Așezați inelul de montare al modulului pompei de combustibil pe o suprafață plană. Folosind un calibrator, măsurați distanța dintre inel și suprafață în 7 puncte.
28. Dacă deformarea inelului este mai mică de 0,41 mm, inelul nu necesită înlocuire. În caz contrar, înlocuiți inelul.
29. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordine inversă.
30. După instalare, verificați sistemul pentru scurgeri:
- a) Porniți contactul timp de două secunde (nu porniți motorul).
- b) Opriți contactul timp de zece secunde.
- c) Porniți contactul (nu porniți motorul).
- d) Inspectați sistemul, căutați scurgeri de combustibil.