Уклањање
Пажња: Приликом замене оба амортизера, уклоните и инсталирајте само један по један амортизер. Спуштање целе дужине задње осовине може довести до оштећења кочионих водова и црева.
1. Уклоните горње завртње који причвршћују амортизер за тело.
Пажња: Приликом подизања возила помоћу лифта, задња осовина мора бити подупрта одговарајућим носачима.
2. Подигните аутомобил и добро причврстите задњу осовину.
3. Уклоните доњи вијак који причвршћује амортизер за греду.
4. Уклоните амортизер.
Инсталација
Опрез: Пре коначног затезања монтажних вијака амортизера, осовински склоп се мора подићи у положај који одговара положају ослањања са оптерећењем возила на тлу једнаком оптерећењу са којим се возило најчешће користи.
1. Уградите доњи вијак који причвршћује амортизер за греду кроз доњи држач амортизера у греду.
2. Спустите возило да водите шипку амортизера у отвор каросерије и поставите завртње.
Пуфф
Затегните доњи вијак који причвршћује амортизер за осовину на обртни момент од 70 Нм, а горњи вијак који причвршћује амортизер за тело на обртни момент од 50 Нм.
Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: ChevyMan