1. Изаберите склоп контролне полуге, 2. Вијак, 3. Навртка, 4. Изаберите контролни кабл, 5. Стезаљка 6. Е-прстен, 7. Стезаљка кабла, 8. Вијак.
Контролни модул мењача (ТЦМ) у почетку контролише тачке мењања и активирање закључавања. Налази се на страни возача испод инструмент табле.
Мењач се контролише преко електронског система мењања. РУТ обрађује улазне сигнале. На основу примљених информација, БУТ контролише хидраулични контролни систем.
Електронски систем мењања се састоји од следећих компоненти:
- контролна јединица преноса (АЛИ),
- прекидачки соленоиди (СП1 и СП2),
- соленоид за контролу притиска (СКД),
- блокирајући соленоид,
- сензор брзине улазног вратила (ИСВ),
- сензор брзине излазног вратила (СоутВ),
- сензор температуре течности у мењачу (ТФТ),
- прекидач за паркирање/неутрални положај (ППН).
Извор чланка је доступан на веб-сајту ChevyMan.ru