Сл. 8-6. Места за наношење заптивне мастике (бочни поглед):
1 - преградни штитни појачавач;
2 - оквир прозора за ветар;
3 - жлеб;
4 - улазна врата;
5 - задња врата;
6 - шарка врата;
7 - кровна плоча;
8 - задњи стуб;
9 - врата пртљажника;
10 - продужетак задњег крила;
11 - средњи спрат;
12 - опружни ослонац;
13 - задњи стуб;
14 - задње крило;
15 - спољни лук;
16 - унутрашњи лук;
17 - спољна плоча врата;
18 - унутрашња плоча улазних врата;
19 - блатобран;
20 - преградни штит;
21 - предњи крак.
Сл. 8-7. Места за наношење заптивне мастике (поглед одозго):
1 - предња плоча;
2 - проширење преграде;
3 - горње ојачање преграде;
4 - оквир прозора за ветар;
5 - предњи спрат;
6 - подни тунел;
7 - подна плоча;
8 - праг пода;
9 - предњи спрат;
10 - средњи спрат;
11 - задњи под;
12 - задњи попречни носач;
13 - задња кровна греда;
14 - кровна плоча;
15 - врата пртљажника.
Сл. 8-8. Места за наношење заптивне мастике (поглед са задње стране):
1 - попречни носач пода;
2 - бочни спој;
3 - облога задњег крила;
4 - сталак;
5 - задњи попречни носач;
6 - лук точка.
Приликом уклањања и уградње заптивки са металним рамовима, не дозволите да се оквир уруши и да се формира набор на заптивкама.
Заварени шавови су заптивени од продирања влаге и прљавштине са Д-4А пластисолом. Након замене појединачних делова каросерије, премазати шавове са обе стране са Д-4А пластисолом и нанети мастику која се не суши 51-Г-7 у угаоне спојеве:
- подни прагови са предњим штитником (из салона);
- предњи штитник са панелом предњег стуба;
- везе предњих кракова са рамом хладњака и предњом плочом;
- задњи под и наставци задњег пода са луковима задњих точкова, бочним зидовима и задњим попречним носачем.