Када проверавате ниво кочионе течности у резервоару, не заборавите да проверите и исправан рад сензора нивоа кочионе течности у случају нужде. Да бисте то урадили, са укљученим контактом, притисните централни део заштитне капице 3 одозго - контролна лампица на инструмент табли треба да се упали.
Пажња. Контролна лампица хитног стања радног кочионог система се пали када ниво течности у резервоару падне испод ознаке «MIN», што код нових или делимично истрошених облога кочионих плочица указује на цурење течности услед смањења притиска система. У овом случају, допуните течност тек након враћања непропусности система.
Да бисте идентификовали и елиминисали узроке смањења притиска у кочионом систему, одмах контактирајте свог продавца ЦЈСЦ «ГМ - АВТОВАЗ».
Приликом управљања возилом обратите посебну пажњу на стање флексибилних црева, јер су изложена води, прљавштини, песку и соли. У случају откривања малих пукотина на спољашњем омотачу црева или отока приликом притиска на педалу кочнице, потребно је црево заменити новим.
Након три године рада, кочиона течност у систему мора бити замењена. То је због чињенице да кочиона течност апсорбује влагу из околине, што доводи до смањења њене тачке кључања. Поред тога, садржај воде може изазвати корозију делова система радне кочнице.
Обавите радове на замени кочионих црева и кочионе течности код дилера ЗАО «ГМ - АВТОВАЗ».
Упозорење. Кочиона течност је отровна! Требало би да се чува у добро затвореној посуди и ван домашаја деце.
Пажња. Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са бојом каросерије - то може да је оштети.
Упозорење. У случају кварова у кочионом систему, користите услуге шлепера.