Sprawdzając poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku nie zapomnij sprawdzić również poprawności działania czujnika awaryjnego poziomu płynu hamulcowego. W tym celu należy przy włączonym zapłonie nacisnąć od góry środkową część osłony ochronnej 3 – powinna zapalić się kontrolka na zestawie wskaźników.
Uwaga. Kontrolka stanu awaryjnego układu hamulcowego zapala się, gdy poziom płynu w zbiorniczku spadnie poniżej oznaczenia "MIN". W przypadku nowych lub częściowo zużytych klocków hamulcowych oznacza to wyciek płynu spowodowany dekompresją układu. W takim przypadku płyn należy uzupełnić dopiero po uszczelnieniu układu.
Aby ustalić i wyeliminować przyczynę rozszczelnienia układu hamulcowego, należy natychmiast skontaktować się z dealerem GM-AVTOVAZ.
Podczas eksploatacji pojazdu należy zwrócić szczególną uwagę na stan przewodów elastycznych, gdyż są one narażone na działanie wody, brudu, piasku i soli. Jeżeli na zewnętrznej powłoce przewodu zostaną zauważone drobne pęknięcia lub jeżeli podczas naciskania pedału hamulca pojawi się obrzęk, przewód należy wymienić na nowy.
Po trzech latach eksploatacji należy wymienić płyn hamulcowy w układzie. Dzieje się tak, ponieważ płyn hamulcowy chłonie wilgoć z otoczenia, co prowadzi do obniżenia jego temperatury wrzenia. Ponadto zawartość wody może powodować korozję elementów układu hamulcowego.
Prace związane z wymianą przewodów hamulcowych i płynu hamulcowego należy powierzać dealerowi ZAO GM - AVTOVAZ.
Ostrzeżenie. Płyn hamulcowy jest trujący! Należy przechowywać w szczelnie zamkniętym pojemniku, w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Uwaga. Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem nadwozia samochodu, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie.
Ostrzeżenie. Jeśli wystąpią jakiekolwiek problemy z układem hamulcowym, skorzystaj z usług lawety.